Baseado no Genesis Coupe, este conceito parece focar tanto na aparência de luxo e desempenho quanto na realidade. Embora apenas os desenhos conceituais tenham sido revelados, o carro passou por uma transformação.
A carroceria foi envolta em um kit areo completo, com novas saias, pára-choques e tampa do deck. Ainda parece um Genesis Coupe – o que é uma coisa boa. Mas um que você veria no último filme Velozes e Furiosos, pouco antes de bater em um caminhão, capotar e explodir.
O interior também ganhou um pouco de amor. Longe vão os assentos, volante e painel de instrumentos normais. Eles foram substituídos pelo tipo de coisa que você normalmente encontra em carros de corrida, como os assentos Takata Drift Pro. Uma leitura digital foi fornecida para fornecer ao piloto todas as informações que ele possa precisar para gerenciar com sucesso uma corrida de resistência de 24 horas.
Para garantir, a ARK também lançou um Estéreo Rockford Fosgate que pode quebrar tímpanos e detonar alarmes de carros. Exatamente o que você precisa para superar um motor ajustado para gritar como um demônio.
O Lambda V6 normal de 3,8 litros foi aumentado para 4,0 litros. Ark também vasculhou as entranhas do motor e colocou algumas novidades sob o capô do Legato, incluindo um novo virabrequim, resfriador de óleo, sistema de admissão e embreagem de carbono. Toda essa loucura de piloto é boa para 400 cavalos de potência e 425 libras-pés de torque.
Numa era de motores de indução forçada de pequena cilindrada, este V6 tradicional e de grande cilindrada se destaca. É um verdadeiro motor de carro esportivo, que irá atacá-lo com torque e empurrá-lo para o assento ao sair de uma curva.
Hyundai explica que Legato é um termo musical italiano que significa “amarrado” e, embora ainda não se saiba se todos esses mods funcionam bem, o nome parece apropriado.
O Legato faz parte da família dos carros tunados da Pacific Rim, como o antigo Nissan 300ZX e o Mazda RX7. É um pouco extravagante e mais do que imaturo, mas nasceu para ir rápido. E ainda assim, graças a esse motor, também é um pouco especial.
Os coreanos parecem ter encontrado seu próprio sabor único de carro esportivo, e a Hyundai está apostando nisso.
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