O caminhão autônomo da Volvo segue coletores de lixo de lata em lata

Volvo é pioneira em caminhão de lixo autônomo e autônomo no ambiente urbano

A coleta de lixo é uma profissão importante, mas não é das mais glamorosas. Como a inteligência artificial parece estar integrada em todos os trabalhos, é hora de a IA nos ajudar a limpar os resíduos.

A Volvo anunciou na semana passada que começou a testar um caminhão de lixo autônomo em parceria com a empresa sueca de resíduos e reciclagem Renova. Em vez de automatizar totalmente a tarefa, o caminhão foi projetado para trabalhar ao lado de um coletor de lixo, indo de casa em casa para tornar a coleta de lixo mais eficiente.

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“Há um potencial incrível para transformar o ritmo rápido dos desenvolvimentos técnicos em automação em benefícios práticos para clientes e, de forma mais ampla, a sociedade em geral”, disse Lars Stenqvist, Diretor de Tecnologia do Grupo Volvo, em um comunicado. declaração.

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“Nosso caminhão de lixo autônomo é líder mundial neste campo e é uma das várias inovações autônomas emocionantes com as quais estamos trabalhando no momento”, acrescentou.

O caminhão usa sensores e GPS para mapear cada novo bairro em que entra. Ele inverte para seguir o coletor de lixo enquanto ele caminha entre as latas de lixo, ou seja, o lixo O coletor não perde tempo andando pelo veículo, permitindo que ele passe mais tempo fora do o táxi. A Volvo acredita que isso poderia tornar a coleta mais segura para o colecionador e para aqueles que o rodeiam.

“Um benefício importante da nova tecnologia é a redução do risco de lesões ocupacionais, como desgaste nas articulações dos joelhos – caso contrário, uma doença comum entre os funcionários que trabalham com coleta de lixo”, disse Stenqvist.

O caminhão de lixo da Volvo empresta grande parte de sua tecnologia do veículo autônomo de mineração da empresa, lançado no ano passado. É equipado com sensores que o ajudam a detectar objetos ao seu redor e a navegar por eles com segurança.

Além de melhorar a eficiência, a Volvo afirma que o seu camião autónomo será mais sustentável do que os métodos tradicionais, uma vez que foi concebido para proporcionar desempenho, direção e velocidade ideais. Estas características combinadas ajudariam a diminuir as emissões e o consumo de combustível.

Os testes decorrerão até ao final de 2017.

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