A partir de 2021, ao considerar a compra de um veículo novo, você poderá adicionar um novo nome à lista. Zotye (pronuncia-se zoh-tay) pretende ser a primeira montadora chinesa a ter uma rede de concessionárias nos Estados Unidos, com 100 concessionárias já inscritas, incluindo os 10 principais mercados. Zotye pretende eventualmente ter uma rede para 350 revendedores.
Zotye EUA, com sede em Irvine, Califórnia, é uma subsidiária integral da HAAH Automotive Holdings. De acordo com seu site “HAAH Automotive Holdings foi formada por um grupo de executivos e especialistas líderes da indústria automobilística para criar uma nova experiência tanto para os clientes quanto para seus parceiros revendedores.
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“Projetada para atender às necessidades dos compradores de automóveis do século 21, a empresa está criando novos métodos, processos e procedimentos para aumentar a transparência, esclarecer preços e simplificar a compra e o serviço de veículos para clientes."
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A Zotye USA cuidará de todas as vendas, distribuição, peças e serviços dos veículos Zotye nos EUA. os veículos serão inicialmente importados da China, onde são atualmente projetados, projetados e produzido. De acordo com Revista Forbes, Bob Pradzinski, vice-presidente sênior de vendas da Zotye USA, disse em um comunicado: “Essas novas ideias irão melhorar dramaticamente o atual sistema, trazendo maior simplicidade ao processo de compra e mais transparência para os clientes, além de oferecer aos revendedores exclusivos vantagens.”
Zotye não quer que os clientes de suas concessionárias se preocupem em pechinchar e não saber se conseguiram o melhor preço. Eles querem criar uma experiência que os clientes vão adorar, em vez de enfrentarem o bombardeio habitual de vendedores no momento em que pisam em um terreno. A princípio, essas concessionárias terão apenas um modelo para vender, o crossover T600. Um SUV diferente, um sedã e um veículo elétrico estão programados para chegar nos próximos anos.
Em todo o mundo, a Zotye vendeu 317.000 unidades em 2018 com a visão de se tornar competitiva globalmente. Entrar no mercado dos EUA será um grande avanço nesse objetivo, mas os clientes terão que querer comprar produtos chineses. Nos EUA, há um clima político em constante mudança em relação à China, parece que num minuto são aliados e no seguinte são acusados de tirar vantagem do consumidor americano e pessoa de negócios. Deve haver alguma preocupação por parte dos possíveis revendedores sobre como o comprador americano se sentirá ao gastar seu dólar americano em um carro chinês.
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