Tesla não está impedindo o uso indevido de seu Recurso de piloto automático como deveria, de acordo com o National Transportation Safety Board (NTSB), que está denunciando a empresa por causa disso.
Durante uma audiência na terça-feira sobre um Acidente do Tesla em março de 2018 que resultou na morte do motorista devido ao uso indevido do recurso Autopilot, o NTSB disse que a Tesla precisa fazer mais para melhorar a segurança de seu recurso Autopilot.
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De acordo com vários relatórios, o NTSB fez recomendações de segurança do piloto automático para seis fabricantes de automóveis – incluindo Volkswagen, BMW AG e Nissan – em 2017, e a Tesla é a única que ainda não respondeu.
O conselho também determinou que o motorista do acidente de 2018 estava jogando videogame em seu telefone em vez de prestar atenção na estrada. Durante a audiência de terça-feira, o NTSB disse que embora o motorista estivesse definitivamente distraído e confiasse apenas no A função de piloto automático, o aviso de colisão frontal do carro e o sistema automático de freio de emergência não foram ativados, de acordo com para
CNBC.“Se você possui um carro com automação parcial, [você] não possui um carro autônomo. Portanto, não finja que sim”, disse o presidente do NTSB, Robert Sumwalt, durante a audiência.
O piloto automático da Tesla já foi questionado antes, mas principalmente em relação às ações dos motoristas, e não à tecnologia da Tesla. Os motoristas têm adormeci ao volante, deixando seu modelo Tesla assumir o controle por meio do recurso Autopilot, mas a empresa alerta que isso definitivamente não é o que os motoristas deveriam fazer.
“Ao usar o piloto automático, é sua responsabilidade ficar alerta, manter as mãos no volante o tempo todo e manter o controle do carro. Antes de ativar o piloto automático, o motorista primeiro precisa concordar em ‘manter as mãos no volante o tempo todo’ e sempre ‘manter o controle e a responsabilidade pelo seu veículo’”, disse Tesla. página de suporte no piloto automático lê.
Tesla teve seu primeira fatalidade do piloto automático em 2016, mas o NTSB informou que o motorista foi o culpado por não prestar atenção. No entanto, o NTSB também disse que a Tesla “poderia ter tomado medidas adicionais para evitar o uso indevido do sistema”, segundo a Reuters.
A Digital Trends entrou em contato com a Tesla para comentar a audiência de terça-feira, bem como para descobrir o que está fazendo para garantir que os motoristas usem o recurso Autopilot de maneira adequada. Atualizaremos esta história quando tivermos resposta.
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