A Volvo está a provar que a sua reputação de obcecada pela segurança é bem merecida. A montadora sueca anunciou três iniciativas destinadas a usar a tecnologia para melhorar a segurança dos automóveis, em parte forçando os motoristas a mudarem seu comportamento. Tudo faz parte da iniciativa Visão 2020 da Volvo, que tem como objetivo garantir que ninguém morra ou fique gravemente ferido em um novo Volvo depois de 2020.
Na sequência de uma declaração anterior de que limitar a velocidade máxima de todos os carros a 180 km/h a partir de 2020, a Volvo anunciou um novo recurso chamado Care Key, que permitirá aos proprietários impor seus próprios limites de velocidade. Definido para se tornar padrão em todos os novos carros Volvo em 2021, o Care Key permite que os proprietários limitem a velocidade máxima de um carro antes de emprestá-lo a um amigo ou familiar. Parece um recurso sensato para pais ansiosos ou pessoas cujos amigos são péssimos motoristas. A Volvo disse que também está “convidando” as seguradoras a oferecer descontos aos proprietários que possuem o Care Key e outros novos recursos de segurança.
Vídeos recomendados
A Volvo afirma que o excesso de velocidade é uma das três maiores causas de acidentes e acredita que os limitadores de velocidade ajudarão a resolver essa preocupação. Mas para lidar com as outras duas principais questões de segurança – dirigir sob a influência de álcool ou drogas e dirigir distraído – a montadora precisava de uma solução diferente. Assim, a Volvo instalará câmeras em seus carros para monitorar os motoristas.
Relacionado
- O iPhone poderá em breve adquirir um recurso de detecção de acidentes de carro que pode discar para o 911
- A tecnologia de assistência ao capitão da Volvo Penta oferece atracação de barco sem acidentes
- Bezos não nega que a Amazon usou dados de vendedores terceirizados
As câmeras serão adicionadas a todos os modelos Volvo em meados da década de 2020, coincidindo com o lançamento da plataforma SPA2 da Volvo para veículos da próxima geração, e não estamos falando de um câmera de painel. As câmeras procurarão comportamentos perigosos, como olhos fechados ou desviados, ou movimentos erráticos da direção, e poderão interagir com os auxílios ao motorista de um carro. No entanto, a Volvo disse que os detalhes sobre o número exato de câmeras e seu posicionamento terão que esperar até uma data posterior. Alguns carros, como o Subaru Florestal e BMW X7, já possuem câmeras voltadas para o motorista. Mas a Volvo provavelmente será a primeira montadora a implantá-los em toda a sua linha.
A política final de segurança da Volvo envolve dados. A montadora afirma ter dados de dezenas de milhares de acidentes e planeja fazer bom uso deles. A Volvo disse que a sua própria pesquisa mostrou que as mulheres podem correr mais risco de lesões em acidentes do que os homens, devido a diferenças em áreas como a força média do pescoço. Projeto E.V.A. pretende resolver isso e proteger igualmente todos os ocupantes do veículo, disse a Volvo.
Algumas destas medidas podem parecer um pouco draconianas, mas a Volvo acredita que tem o direito de fazer coisas como impor limites de velocidade e apontar câmaras aos condutores, se isso melhorar a segurança. A Volvo também está trabalhando tecnologia de direção autônoma, mas provavelmente levará algum tempo até que os carros autônomos se tornem populares – se isso acontecer.
Recomendações dos Editores
- Mercado de carros usados da Tesla não é mais tão lucrativo, mostram dados
- Volvo apresenta o 2022 C40 Recharge elétrico com tecnologia automotiva com Android
- O piloto de F1 em acidente com bola de fogo tem certeza de que o halo do carro salvou sua vida
- Motorista da Tesla usando piloto automático suspeito de DUI após bater em um carro da polícia no Arizona
- O Data Dividend Project de Andrew Yang quer que você seja pago pelos seus dados
Atualize seu estilo de vidaDigital Trends ajuda os leitores a manter o controle sobre o mundo acelerado da tecnologia com as últimas notícias, análises divertidas de produtos, editoriais criteriosos e prévias únicas.
