A Nvidia está basicamente se juntando a uma equipe existente composta pela Volvo, fornecedora automotiva Autoliv, e Zenuity, uma joint venture entre Volvo e Autoliv criada para desenvolver software para carros autônomos. Embora esses três parceiros tenham o software coberto, a Nvidia fornecerá os computadores para executá-lo.
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A contribuição da empresa de tecnologia provavelmente assumirá a forma de sua plataforma Drive PX 2, um conjunto de hardware projetado especificamente para carros autônomos. Volvo já usa Drive PX 2 no punhado de protótipos de carros autônomos que está testando em Gotemburgo, na Suécia, sob o programa “Dirija-me”. Drive PX 2 também é o cérebro de Os carros de corrida autônomos de Roborace.
Juntamente com os seus parceiros, a Volvo acredita que pode desenvolver automóveis autónomos com algum grau de capacidade de tomada de decisão. O termo “inteligência artificial” é muito utilizado atualmente, mas os carros autônomos precisarão ser capazes de “pensar” por si próprios para serem tão responsivos quanto os motoristas humanos. Ainda não está claro se essa capacidade pode realmente ser desenvolvida, mas a IA tornou-se uma espécie de palavra da moda no campo dos carros autônomos.
Toyota está trabalhando com MIT e Stanford em seu próprio projeto de IA, e a Audi espera desenvolver software com alguma capacidade de “aprendizagem” para seus futuros carros de produção.Pelo acordo, a Zenuity assumirá a liderança no desenvolvimento de software para carros autônomos, que será usado nos carros da Volvo. No entanto, a Autoliv terá a opção de comercializar o software para terceiros. A Volvo espera colocar carros autônomos de nível 4 nas estradas até 2021. Isso significa que eles poderão dirigir sozinhos quase o tempo todo, mas podem precisar de intervenção humana em determinadas situações. Os carros autônomos de nível 5 não requerem nenhuma intervenção humana, mas a lacuna tecnológica entre o nível 4 e o nível 5 é muito grande.
A Nvidia está expandindo agressivamente seu negócio de carros autônomos. Possui parcerias adicionais com notas Audi, Mercedes-Benz e Toyota Reuters. É também trabalhando com o fornecedor automotivo Bosch em um novo computador que será menor e mais leve que o atual computador Drive PX 2.
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