Pelo menos é assim que a Volvo descreve timidamente o carro-conceito que planeja lançar em Los Angeles em 18 de novembro. Embora os detalhes sejam escassos, o conceito aparentemente não contará com portas em formato de asa de gaivota, um capacitor de fluxo ou a capacidade de transportar seu driver para situações que poderiam levar a paradoxos temporais.
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“Não será possível voltar no tempo”, disse Anders Tylman-Mikiewicz, chefe do Volvo Monitoring and Concept Center, “mas quando o nosso conceito planejado for aplicado a um Veículo baseado em SPA, tem o potencial de devolver um tempo significativo aos motoristas.” Portanto, este conceito será realmente mais uma “máquina de economizar tempo” do que uma “máquina de economizar tempo”. máquina."
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Também pode ser uma prévia de um próximo modelo de produção da Volvo. SPA é a abreviação de Scalable Product Architecture, a plataforma modular que estreou com o 2016 XC90, e isso sustentará a maioria dos modelos Volvo vendidos nos EUA daqui para frente. O próximo modelo de produção baseado na plataforma provavelmente será o Sedã S90 completo.
Em apenas alguns anos, todos os modelos serão baseados no SPA ou no recém-introduzido Arquitetura Modular Compacta (CMA) para carros compactos. Entre as duas plataformas, a Volvo planeja lançar 14 novos modelos nos próximos três anos, substituindo tudo em sua programação atual além do recém-lançado XC90 baseado em SPA.
Aparentemente, isso não é tudo que a empresa tem reservado. A empresa planeja lançar um carro elétrico até 2019 e, entretanto, aumentar o número de híbridos plug-in em sua linha. Um plug-in híbrido S90 provavelmente se juntará ao XC90 T8 modelo que estará à venda nos EUA em breve. Isso inclui modelos esportivos Polestar ajustado pela empresa, que a Volvo comprou no início deste ano.
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