BMW e Mercedes-Benz têm uma rivalidade acirrada de 100 anos que desmente o velho boato de que os alemães não têm senso de humor. Em uma postagem recente no site de mercadorias da BMW, a empresa anunciou uma fantasia de Halloween para carros Mercedes-Benz, uma capa de carro que faz com que pareça um BMW M5. Embora a capa caiba em muitos carros não BMW, a foto mostra claramente um Mercedes-Benz por baixo. Esta é apenas a última salva disparada da Baviera dirigida directamente à estrela de três pontas.
Como muitos grandes rivais ao longo da história, é muito divertido de assistir. Em 2016, quando a BMW estava comemorando seu 100º aniversário, a Mercedes postou no Facebook a vídeo de parabéns, com um ferrão no final.
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As zombarias da Mercedes não terminaram aí, na mesma época em que a Daimler ofereceu aos funcionários da BMW entrada gratuita no Museu Mercedes-Benz em Stuttgart e estacionamento gratuito na colina em frente ao museu, caso eles apareçam dirigindo um BMW. Apesar das diferenças, as duas empresas sempre jogaram de forma justa e com uma boa dose de respeito mútuo. Provavelmente é por isso que é tão divertido ver dois departamentos de marketing tentando superar um ao outro.
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É claro que negócios são negócios e dois fizeram a sua parte na caça furtiva de funcionários críticos um do outro, principalmente designers de automóveis. O renomado designer de automóveis Paul Bracq projetou pela primeira vez vários modelos da Mercedes-Benz na década de 1960 e no início da década de 1970, antes de se tornar diretor de design da BMW. Karim Habib, atualmente designer-chefe da marca BMW, também teve uma curta passagem pela Mercedes-Benz entre 2009 e 2011.
Apesar das diferenças, os dois continuam a otimizar o estereótipo e a simbolizar o que há de melhor na engenharia alemã. É difícil imaginar que qualquer uma das empresas teria tanto sucesso quanto é sem a outra, a O público comprador de carros se reúne em torno de sua marca preferida e nada divide mais a base de consumidores do que um bem, rivalidade saudável. Mercedes-Benz e BMW, Chevrolet e Ford, Toyota e Nissan; funciona da mesma forma na Europa e em todo o mundo.
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