Os próximos modelos Polestar serão baseados no Sedã S90 e Vagão V90, e podem oferecer um desempenho sério, de acordo com Tendência Motora. O chefe de P&D da Volvo, Peter Mertens, disse à revista que os S90 e V90 Polestars poderiam desenvolver até 600 cavalos de potência. Isso os colocaria no mesmo patamar dos alemães, mas, ao contrário da BMW e da Mercedes, a Volvo não planeja usar grandes V8s para atingir essa quantidade de potência.
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Ambos os novos modelos Polestar serão híbridos plug-in, com motorizações semelhantes ao sistema T8 “Twin Engine” usado no S90 e V90 padrão, bem como o SUV XC90. Isso significa que eles usarão motores de quatro cilindros com turboalimentação, sobrealimentação e motores elétricos para produzir energia que normalmente requer o dobro de cilindros. É também um grande salto em relação aos 410 cv do atual trem de força T8.
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O chefe de pesquisa e desenvolvimento, Mertens, disse que a gasolina sozinha poderia produzir 450 cv com a ajuda de dois turboalimentadores elétricos e um superalimentador. Volvo na verdade mostrou uma versão deste motor em 2014, mas não confirmou planos de produção. O motor elétrico que alimenta as rodas traseiras nos atuais modelos T8 seria substituído por uma unidade mais robusta para obter 600 cv completos.
Embora o S90 e o V90 padrão estejam à venda nos EUA como modelos de 2017, não está claro se os modelos Polestar serão importados. O escritório da Volvo nos EUA disse que atualmente não há planos para vender os carros aqui, mas Mertens disse que gostaria que isso acontecesse mesmo assim. A Volvo deseja aumentar significativamente as vendas dos modelos Polestar e dos híbridos plug-in em geral; espera vender 1 milhão de híbridos plug-in e carros elétricos até 2025.
A Volvo também poderia fazer uma versão Polestar do XC90, que compartilha plataforma e motorizações com o S90 e V90. A empresa ainda não confirmou planos para um XC90 Polestar, mas já confirmou sugeriu a possibilidade de um antes.
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