Hyundai anunciado há vários dias que desenvolveu com sucesso o airbag baseado no teto solar em parceria com o fornecedor de peças Hyundai Mobis, a unidade de peças e serviços da empresa automobilística coreana.
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Projetado para aumentar a segurança em caso de capotamento em que os ocupantes do veículo possam cair para fora do carro ou bater cabeça, o airbag especialmente projetado é acionado na parte traseira do teto solar e infla totalmente em apenas 0,08 segundos.
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“Ele se assemelha ao airbag de cortina que é acionado ao lado das janelas do veículo em uma colisão lateral”, explica Hyundai. “Se o ângulo de viragem do veículo for alterado devido a um acidente de capotamento, o sensor detecta-o e o insuflador dispara o airbag.”
A montadora afirma que o design de seu sistema de airbag com teto solar panorâmico é “mais complexo” do que os airbags comuns. Isso provavelmente se refere ao fato de que ele cabe em um espaço compacto e pode ser acionado mesmo quando o teto solar está fechado. Neste caso, o airbag abre entre o vidro do teto solar e o protetor solar.
Airbag de teto solar panorâmico Hyundai Mobis..teste de simulação em um acidente de carro
Em vídeo postado no YouTube (acima), podemos ver o novo airbag em testes. A sequência em câmera lenta mostra o airbag inflando quando o carro começa a tombar, preenchendo a lacuna bem antes de o veículo cair de lado.
Já existem airbags suspensos, embora geralmente substituam os airbags do painel e, portanto, sejam projetados tendo em mente os impactos frontais. O carro C4 Cactus da Citroen, por exemplo, possui esse tipo de airbag. Criado pela TRW Automotive, com sede em Michigan, o airbag de teto libera espaço na frente do veículo e dá aos projetistas mais flexibilidade sobre a melhor forma de utilizar o espaço extra. A TRW, aliás, também é responsável por este design extraordinário que envolve todo o veículo e poderá estar em produção em 2020.
Hyundai ainda não confirmou quando começará a incorporar o novo airbag em seus veículos, embora seja possível que o sedã Genesis topo de linha poderia estar entre os primeiros de seus modelos a se beneficiar.
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