Os engenheiros de carros sem motorista da Volvo enfrentam um enigma canguru

sinal canguru de carro sem motorista volvo 49585964 em uma estrada na ilha austrália
Ymgerman/123RF
Alguns engenheiros da Volvo que desenvolviam tecnologia de veículos autônomos reconheceram que precisavam testá-la em diversas condições. Afinal, é por isso que empresas como Waymo e Uber estão testando seus equipamentos autônomos em vários estados dos EUA – para aprenda como ele lida com diferentes condições climáticas, paisagens, sistemas rodoviários e assim por diante - e isso inclui o manuseio cangurus.

Empresas ambiciosas como são, sem dúvida que planeiam que a sua tecnologia um dia se torne global, permitindo aos condutores de todo o mundo pendurar as chaves do carro, sentar-se e desfrutar da viagem. Nesse caso, eles precisarão ir para baixo em algum momento para descobrir como fazer com que seus carros tomem medidas evasivas quando um canguru pular na estrada.

Vídeos recomendados

É um desafio que até agora enganou a montadora sueca, cujos engenheiros aparentemente estão tendo algumas dificuldades em fazer com que seus equipamentos autônomos reconheçam as criaturas únicas.

Relacionado

  • Os robotáxis da Waymo estão chegando ao aplicativo de compartilhamento de viagens do Uber
  • Carros autônomos confusos com a neblina de São Francisco
  • Ford e VW fecham unidade de carros autônomos Argo AI

Saltitar

Aparentemente, são todos esses saltos que confundem os sensores e não são muito bons para os ocupantes do carro. E é totalmente diabólico para qualquer canguru que esteja no lugar errado na hora errada. Mas é um problema que precisa ser resolvido, pois todos os anos o animal causa mais acidentes rodoviários na Austrália do que todos os outros animais juntos.

A Volvo vem testando sua tecnologia de direção autônoma nas estradas australianas há mais de um ano, mas a questão canguru está se tornando um grande desafio.

“Percebemos que o canguru está no meio do voo… quando está no ar, parece que está mais longe, depois pousa e parece mais próximo”, disse David Pickett, da Volvo Austrália. disse à ABC essa semana.

Até mesmo conseguir que os sensores identifiquem a coisa peluda na estrada como um canguru está se mostrando difícil, Pickett disse, explicando que um canguru sentado, em pé e em movimento cria formas.

Quando os pesquisadores da Volvo chegaram à Reserva Natural Tidbinbilla, em Camberra 18 meses atrás para começar seu trabalho, é provável que nunca tenham imaginado que os cangurus seriam um cliente tão complicado. Afinal, esta é a empresa que já criou um sistema eficaz para animais de grande porte sistema de detecção para ajudar a evitar emaranhados potencialmente confusos entre carros e alces nas estradas suecas.

Pickett disse que o enigma do canguru não retardaria a introdução de carros autônomos nas estradas australianas, mas confirmou que é um problema que definitivamente precisa ser resolvido.

Recomendações dos Editores

  • A Volkswagen está lançando seu próprio programa de testes de carros autônomos nos EUA.
  • Grandes ônibus sem motorista agora atendem passageiros na Escócia
  • O suposto carro da Apple pode custar o mesmo que um Tesla Model S
  • Ex-funcionário da Apple se declara culpado de roubar segredos do Apple Car
  • Uma coisa estranha aconteceu com uma frota de carros autônomos

Atualize seu estilo de vidaDigital Trends ajuda os leitores a manter o controle sobre o mundo acelerado da tecnologia com as últimas notícias, análises divertidas de produtos, editoriais criteriosos e prévias únicas.