A nova marca de luxo Genesis da Hyundai vende atualmente dois sedãs grandes, mas no Salão do Automóvel de Nova York de 2017, o Genesis revelará um carro-conceito mostrando algumas direções futuras mais ambiciosas que poderá tomar.
O conceito Genesis GV80 é um SUV com célula de combustível de hidrogênio com um design futurista de interface homem-máquina. Isso o torna provavelmente o carro-conceito mais relevante a aparecer em Nova York: um veículo que capitaliza a popularidade atual do SUVs, apresenta um trem de força de emissão zero para atender aos padrões de eficiência futuros e aborda a importante questão do infoentretenimento tecnologia.
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O GV80 também sugere qual direção de estilo futuro o Genesis pode tomar ao tentar definir sua identidade. O exterior do conceito parece uma mistura de dicas de estilo de o G80 e Sedãs G90, com um pouco de Bentley Bentayga jogado dentro. A textura da malha na grade, nas rodas e nos pilares das portas é um toque interessante, enquanto os aros de 23 polegadas adicionam muito brilho. O GV80 também possui maçanetas elétricas que ficam alinhadas com a carroceria, uma homenagem à eficiência aerodinâmica.
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A Genesis não forneceu nenhuma especificação para o trem de força de célula de combustível do conceito GV80, mas a controladora Hyundai tem muita experiência nessa área. Ela já aluga o Tucson Fuel Cell na Califórnia e está preparando um modelo de acompanhamento que será lançado no próximo ano. Foi visualizado por o conceito FE Fuel Cell SUV que apareceu no mês passado no Salão Automóvel de Genebra de 2017. A tecnologia desse modelo certamente poderia chegar a um futuro Genesis.
O layout do interior do GV80 é melhor descrito como minimalista. O painel inclui uma tela OLED de 22 polegadas, um painel de instrumentos digital para o motorista e poucos botões e controles analógicos. A cabine de quatro lugares ainda consegue incluir alguma forma de infoentretenimento para cada ocupante. Os designers do Genesis aproveitaram a falta de desordem para destacar materiais de luxo, incluindo madeira de freixo no console central e couro nos bancos e painel de instrumentos.
O conceito GV80 não entrará em produção, mas algo muito semelhante provavelmente irá. A Genesis já discutiu o lançamento de um SUV, algo que definitivamente precisa se realmente quiser competir com marcas de luxo estabelecidas. A Hyundai também está planejando um influxo maciço de modelos verdes, então faz sentido para o Genesis adicionar algum tipo de veículo com emissão zero no futuro.
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