Os principais participantes na corrida para colocar carros autônomos nas estradas estão rapidamente percebendo que não podem vencer sozinhos. Hyundai e Aptiv anunciaram que estão reunindo seus recursos em uma joint venture criada para acelerar o processo de tornar veículos verdadeiramente autônomos – aqueles sem pedais ou volante – uma realidade em um futuro não muito distante.
Hyundai e Aptiv possuem, cada uma, uma participação de 50% na joint venture de US$ 4 bilhões. Engenheiros e pesquisadores de ambas as empresas trabalharão juntos para desenvolver sistemas seguros e confiáveis tecnologia de nível quatro e nível cinco. A Aptiv contribuirá com anos de experiência em fazer os carros dirigirem sozinhos e com cerca de 700 funcionários. A Hyundai e a empresa irmã Kia disponibilizarão seus recursos de pesquisa e desenvolvimento, seus serviços de engenharia e sua propriedade intelectual.
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Os parceiros pretendem começar a testar protótipos em 2020. Eles ficarão totalmente sem motorista, o que significa que poderão operar sem um motorista humano ao volante, mas as chances são de Hyundai e a Aptiv colocarão engenheiros de segurança ao volante para monitorar o processo de teste e assumir o controle caso algo dê errado errado. A fase de testes durará aproximadamente dois anos, e boa parte dela ocorrerá na Coreia do Sul, porque o país
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Os dados coletados durante a fase de testes ajudarão os engenheiros a trazer ao mercado uma plataforma de carros autônomos pronta para produção até 2022, de acordo com um estudo. declaração conjunta. É lógico que a Hyundai irá beneficiar da tecnologia que está a desenvolver com o Aptiv. Outras montadoras também farão isso. A joint venture terá como alvo fornecedores de robotáxis, operadores de frotas e montadoras. A rival Honda poderia vender um carro que incorporasse a tecnologia da Hyundai, por exemplo.
A união não afetará a parceria existente da Hyundai com a Aurora.
“Este anúncio não afeta nossas parcerias existentes. É claro que o software para condução autónoma será desenvolvido através da JV, mas a tecnologia autónoma é muito complexa e requer uma compreensão de vários ambientes e regiões, por isso continuaremos a trabalhar com vários parceiros para desenvolver a melhor tecnologia sob o nosso espírito de “Inovação Aberta””, disse um porta-voz da Hyundai. Tendências Digitais.
Os rivais da Hyundai já se associaram a empresas de tecnologia especializadas em carros autônomos. A Chrysler fornece notavelmente à Waymo sua minivan Pacifica, Honda investiu US$ 2,75 bilhões no Cruise da GM, enquanto Volvo e Uber um relacionamento de longa data. A parceria entre a Hyundai e a Aptiv ilustra que a integração vertical e horizontal é um enorme benefício. A Digital Trends prevê que outras empresas automóveis e tecnológicas formarão joint ventures semelhantes nos próximos anos, tanto para acompanhar como para dividir os altíssimos custos de desenvolvimento.
Atualizado em 23/09/2019: Adicionada citação sobre a parceria Aurora.
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