O Mercedes-Benz GLE O SUV de luxo está adicionando potência ao V8, mas isso não significa que a Mercedes esteja ignorando a economia de combustível. O V8 biturbo do modelo GLE580 adiciona mais potência ao SUV recentemente redesenhado, mas o motor maior é combinado com um sistema híbrido moderado que visa manter o consumo de combustível em um nível respeitável. O GLE580 será lançado nos Estados Unidos junto com o restante da linha redesenhada do GLE 2020 ainda este ano.
Sozinho, o V8 de 4,0 litros produz 483 cavalos de potência e 516 libras-pés de torque, de acordo com a Mercedes. Um sistema elétrico de 48 volts e um gerador de partida podem produzir 21 cv extras e 184 lb.-pés. por curtos períodos. A eletricidade para o sistema híbrido é colhida durante a frenagem e armazenada em uma pequena bateria. Além de fornecer um aumento temporário de potência, também alimenta acessórios como a bomba d'água e o compressor do ar condicionado, aliviando parte da carga de trabalho do motor. A Mercedes não divulgou os números do consumo de combustível, por isso não está claro exatamente quão eficazes são todas essas medidas na economia de combustível. O mesmo trem de força também será usado nos maiores
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Até a chegada inevitável de um Modelo de desempenho AMG, o GLE580 será a versão mais potente do SUV médio da Mercedes. Nos Estados Unidos, a Mercedes também oferecerá um modelo GLE350 com motor turboalimentado de 2,0 litros e quatro cilindros, produzindo 255 cv e 273 lb.-ft. O filho do meio é o GLE450, que usa um seis em linha de 3,0 litros do Mercedes-Benz CLS, produzindo 362 cv e 369 lb.-pés. O 450 obtém o mesmo sistema híbrido moderado do 580, o que significa que também pode reunir 21 cv extras e 184 lb.-pés. de torque em rajadas curtas.
O GLE580 vem de fábrica com 4Matic tração integral e suspensão pneumática adaptativa Airmatic. Tal como as outras variantes do GLE, o 580 também recebe o mais recente infoentretenimento Mercedes-Benz User Experience sistema, com controles por gestos e um sistema de controle de voz destinado a imitar assistentes digitais como Amazonas Alexa. O GLE possui duas telas de painel de 12,3 polegadas. Um substitui o painel de instrumentos analógico tradicional e o outro lida com funções de infoentretenimento.
O Mercedes-Benz GLE580 custa a partir de US$ 77.795, incluindo a taxa de destino obrigatória de US$ 995. Isso é mais de US$ 15.000 a mais do que o próximo modelo GLE mais caro, o 450. Todas as versões do GLE redesenhado são construídas em Tuscaloosa, Alabama, e devem chegar aos showrooms dos EUA ainda este ano, provavelmente como modelos 2020. Renovado com mais tecnologia do que nunca, o GLE retomará a sua rivalidade de longa data com o BMW X5.
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