A GMC anunciou atualizações para sua picape Sierra de meia tonelada 2020, incluindo o tão necessário controle de cruzeiro adaptativo, um Opção de motor turbo-diesel de 3,0 litros, câmeras de reboque aprimoradas e disponibilidade ampliada da arma de fogo automática de 10 velocidades transmissão. Todas as atualizações abaixo tornam o Sierra 2020 muito mais competitivo em um mercado difícil e tecnologicamente avançado para caminhões.
Conteúdo
- Controle de cruzeiro adaptativo
- Tecnologia avançada de reboque
- Transmissão de 10 velocidades
- Motor Duramax turbodiesel de 3,0 litros
- Preço anunciado para CarbonPro Edition 2019
Controle de cruzeiro adaptativo
Quando revisamos o Sierra 2019 no verão passado, a Digital Trends observou a ausência de controle de cruzeiro adaptativo. Controle de cruzeiro adaptativo permite que o caminhão siga as velocidades predominantes em qualquer estrada. O cruzeiro adaptativo do GMC é um sistema full stop-go que permite ao Sierra gerenciar automaticamente o tráfego intenso. O cruzeiro adaptativo estará disponível nos níveis de acabamento SLT, AT4 e Denali. A adição do controle de cruzeiro adaptativo melhora drasticamente a proposta de valor do Sierra.
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Tecnologia avançada de reboque
O Sierra 1500 2020 também contará com recursos avançados de reboque herdados do Sierra HD. GMC's Sistema de reboque ProGrade usa até 15 câmeras para apresentar ângulos úteis ao conectar ou puxar o trailer. As visualizações disponíveis incluem uma visão traseira da parte traseira do trailer e do interior do trailer. O novo sistema também inclui perfis de reboque armazenados que aceleram o processo de engate. As ferramentas de reboque do GMC também incluem um aplicativo de telefone que permite aos proprietários monitorar ou ativar recursos de reboque remotamente.
Transmissão de 10 velocidades
Em 2019, a GMC ofereceu uma transmissão automática de 10 velocidades apenas com motor V8 de 6,2 litros. Para 2020, o motor de 10 velocidades também será combinado com o V8 de 5,3 litros. A combinação será padrão no Sierra Denali e AT4 e estará disponível em todos os Sierras com tração nas quatro rodas com nível de acabamento SLE e superior. A transmissão de 10 velocidades contribui tanto para o desempenho quanto para a economia de combustível.
Motor Duramax turbodiesel de 3,0 litros
O motor turbodiesel Duramax de 3,0 litros estará disponível para o ano modelo 2020. Este motor produz 277 cavalos de potência com certificação SAE e 460 libras-pés de torque. O Duramax está emparelhado com a transmissão automática de 10 velocidades. Os compradores podem solicitar o Duramax com o Cama de fibra de carbono CarbonPro nas versões AT4 e Denali. O motor Duramax também está disponível com caçamba padrão nos modelos Denali, AT4, SLT, Elevation e SLE.
Preço anunciado para CarbonPro Edition 2019
A GMC também anunciou o preço do Sierra deste ano com a avançada cama CarbonPro. A edição especial Sierra será vendida por US$ 70.020 para o acabamento Denali e US$ 66.635 para o acabamento AT4. O Sierra 2019 com acabamento AT4 começa em US$ 50.800, e o Denali em US$ 54.700.
Juntas, essas atualizações colocam o GMC Sierra 2020 no mesmo nível dos líderes de tecnologia no segmento de picapes grandes. A GMC é o único fabricante de caminhões com porta traseira MultiPro de seis vias ou caçamba de fibra de carbono, dando à marca uma vantagem de vendas distinta.
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