Correndo em Fórmula Um exige a tecnologia mais avançada trabalhando sob algumas das condições mais adversas imagináveis. Durante anos, uma tecnologia incrível surgiu das mentes de homens e mulheres, extraindo cada grama de desempenho de tudo, desde um sensor de computador até uma peça de suspensão e um pneu. Corrida é corrida, é competitiva, glamorosa e excitante, mas, resumindo, é apenas um negócio, e as empresas devem mudar e crescer ou perecer.
Um carro de corrida de Fórmula 1 está equipado com 120 sensores. Eles produzem um milhão de informações a cada segundo. Esse fluxo de dados do carro para o pit é a parte essencial para formar a estratégia de corrida e vencer. No caso de McLaren sua tecnologia de sensores e processamento de dados tornou-se uma parte tão inovadora da empresa que a empresa se transformou na McLaren Applied Technologies (MAT). Hoje, todos os carros de Fórmula 1 no circuito têm um processador de computador McLaren a bordo desde 1993.
Vídeos recomendados
As mentes empresariais decidiram pegar essa tecnologia incrível e ver onde mais ela poderia ser aplicada, e a resposta estava em uma infinidade de lugares. A MAT é grande na área de saúde, implantando sensores em pacientes que tiveram derrames, estão se recuperando de cirurgias ou estão em risco de desenvolver diabetes. Mas não para por aí, a MAT também está envolvida na otimização de sistemas de Controle de Tráfego Aéreo, Wi-Fi nos trens e até no auxílio ao treinamento atlético.
Na Itália, outro reduto das equipes de Fórmula, há Dallara, conhecida pelos fãs do automobilismo como a principal fornecedora de chassis para muitas equipes de Fórmula 1 e IndyCar. Dallara adotou a transformação digital para acelerar o tempo que leva desde o desenvolvimento de um chassi de corrida no papel até colocá-lo na pista, de três anos para cerca de nove meses. Isso se deve a um supercomputador desenvolvido para simular condições de teste digitalmente, em vez de pistas e túneis de vento. Essa tecnologia foi então aplicada à produção de componentes mais leves de fibra de carbono que podem ser usados nas pistas e na construção de robôs mais leves para uso industrial.
No mundo digital de hoje, provavelmente não há limites para os usos que esta tecnologia pode ter. Os humanos estão apenas começando a arranhar a superfície do que é possível neste mundo digital.
Atualize seu estilo de vidaDigital Trends ajuda os leitores a manter o controle sobre o mundo acelerado da tecnologia com as últimas notícias, análises divertidas de produtos, editoriais criteriosos e prévias únicas.
