Isso, no entanto, é apenas o começo do que os carros oferecerão em breve.
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Agora que as montadoras dominaram a conectividade smartphone-carro, elas estão ansiosas para aproveitar a tecnologia dentro dos dispositivos inteligentes nos quais confiamos.
Pelo que vimos na International Consumer Electronic Show (CES) de 2015, os dispositivos inteligentes são a nova fronteira para os fabricantes de automóveis. Nomeadamente, os principais fabricantes de automóveis do mundo não estão apenas a trazer smartphones, tablets e smartwatches para os habitáculos dos automóveis, mas também a utilizá-los para melhorar a propriedade dos veículos.
Dispositivos inteligentes são a nova fronteira para as montadoras.
Audi revelou um tablet – apropriadamente chamado de ‘Tablet Audi' – que pega a tela de infoentretenimento no painel e a coloca nas mãos dos passageiros para uma conexão mais natural, confortável e versátil com o veículo.
A BMW vê os smartwatches beneficiando os motoristas em um futuro próximo. Por exemplo, o seu carro irá comunicar com o calendário digital do seu smartphone para recomendar e melhorar a orientação da rota de navegação.
Em alguns modelos de 2016, a Chevrolet usará seu Wi-Fi 4G LTE integrado e OnStar RemoteLink aplicativo de smartphone para alertar os proprietários se seu veículo estiver sujeito a quebras e também ajudar a agendar uma check-up na concessionária, poupando ao motorista a angústia e a frustração de ficar preso ao lado do a estrada.
É uma enorme transformação do veículo, mesmo em apenas cinco anos, e é apenas o começo: outras montadoras detalharam a tecnologia que afetará os carros daqui a 5 a 10 anos. E você ainda não viu nada.
A Ford, por exemplo, tem testado maneiras de usar os sensores de radar e câmeras digitais já embutidos no exterior de muitos de seus modelos atuais para monitorar constantemente mapear vagas de estacionamento abertas em algumas das cidades mais populosas do mundo. Essas informações seriam constantemente alimentadas na nuvem e em vários aplicativos de estacionamento, tornando muito fácil encontrar uma vaga.
Avançando ainda mais no futuro, a Mercedes-Benz revelou um veículo-conceito selvagem, chamado F 015, que indica o que o futuro poderá reservar quando os carros autônomos ou “pilotados” se consolidarem. Uma vez que os carros dirijam sozinhos, o exterior e – mais significativamente – o interior dos carros serão transformados, tornando-os muito mais parecidos com um lounge. Quem precisa de assento de motorista quando não está dirigindo? E por falar nisso, quem precisa de carteira de motorista?
Nos próximos anos, os dispositivos inteligentes tornarão a posse de um automóvel mais fácil e agradável do que nunca.
No entanto, nem todas as montadoras veem um futuro selvagem e pilotado na CES. A Audi, por exemplo, dirigiu seu pilotou A7 (chamado “Jack”) mais de 550 milhas de Palo Alto, Califórnia, a Las Vegas, Nevada – tudo sem intervenção do motorista. E até prometeu oferecer um modelo autônomo nos próximos dois anos.
De toda a espantosa tecnologia automóvel do futuro apresentada na CES 2015, vemos um padrão claro a emergir. Nos próximos anos, os dispositivos inteligentes tornarão a posse de um automóvel mais fácil e agradável do que nunca. Assim que os carros autônomos assumirem a responsabilidade de dirigir, esses mesmos tablets e smartphones voltarão a ser ferramentas de puro entretenimento, já que os ocupantes poderão sentar e relaxar durante suas atividades diárias trajeto.
No futuro, ao que parece, seremos todos passageiros.
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