E, claro, por modelos de desempenho, queremos dizer Si e Tipo R. Embora Si seja tentador, claro, é o Type R que faz nossos dentes baterem de entusiasmo.
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Qual seria a aparência e o comportamento daquele novo Type R com destino aos Estados Unidos – o Civic mais esportivo de todos os tempos? Vamos discutir.
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Se você está pensando que será a mesma coisa Type R que vimos no mês passado em Genebra, pense de novo. A Honda vem com uma plataforma global totalmente nova, por isso deve funcionar muito melhor do que qualquer coisa que os engenheiros possam extrair da plataforma atual. Sem mencionar que é muito bonito e elegante.
Olhando para o Concept, temos o que poderia ser um vislumbre muito bom de um Type R de produção da próxima geração. Afinal, esse painel frontal é agressivo demais para a vovó considerar uma vendedora de supermercado pintada de dourado.
Embora amemos o cupê, sabemos que a Honda trará o Type R na versão de cinco portas, que será construído exclusivamente na Grã-Bretanha. Junto com uma grande asa e um pouco de pintura brilhante, isso deve colocá-lo diretamente contra os gostos do Subaru WRX STI e a Ford Focus RS.
O recentemente revelado Type R apresenta um motor 2.0 litros turboalimentado de quatro cilindros e 305 cavalos de potência, que tem sua potência direcionada para as rodas dianteiras por meio de um manual de seis velocidades. Há chances de que o Type R global de próxima geração receba esse mesmo motor. Eu, porém, duvido. Aposto que a Honda apresentará um novo turbo VTEC 2.0 para superar a Ford e a Subaru. “Você precisa de 2,5 e 2,3 litros? Flimshaw! Precisamos apenas de 2.0!”
Esperando por tração nas quatro rodas? Não. Isso não vai acontecer. Francamente, o Type R não precisa disso. O atual acabou de quebrar Recorde de volta em Nurburgring para um carro FWD. E se os engenheiros da Honda conseguirem manter essa linhagem com algum chassi aprimorado e tecnologia de vetorização de torque, eles terão prazer em economizar tempo, dinheiro e peso e manter uma configuração de tração dianteira.
Eu – como praticamente todos os outros americanos que não estão atualmente em coma – estou muito entusiasmado não apenas com os 10º-gen Civic, mas também o próximo Type R. Portanto, acredite que o resto da equipe da Digital Trend Cars e eu cuidaremos disso. Então volte para mais novidades em breve.
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