Revisão Nextar I4-BC

Resumo

“Pau para toda obra e mestre de ninguém” parece ser um clichê adequado para esta unidade GPS montada às pressas do fabricante econômico Nextar. A lista de recursos do sistema e o preço baixo certamente chamarão muita atenção, mas sua engenharia sutil parece transparecer em cada canto, produzindo um multitarefa aceitável, mas dificilmente agradável.

Recursos e Design

A Nextar conseguiu inserir alguns recursos neste pacote por seu preço extremamente modesto de US$ 260. Além da capacidade de navegação padrão, o Nextar lerá direções e nomes de ruas com sua capacidade de conversão de texto em fala, reproduza MP3 e vídeo, exiba fotos e, o mais impressionante, mostre uma visão do que está atrás de você enquanto você faz backup usando um incluído Câmera.

Na verdade, abrir a caixa do I4-BC é mais como abrir algum tipo de kit, em vez de um dispositivo eletrônico de consumo. Você encontrará a unidade GPS de navegação real, um suporte de aparência complexa, um receptor de vídeo que é realmente separado da tela, a câmera de backup e seu pacote de fiação, um estojo de transporte flexível, um cabo USB, carregador de carro, carregador de parede, um suporte adesivo para painéis e todos os tipos de hardware para montar o backup Câmera. Achamos esse conjunto de acessórios bastante generoso, especialmente quando alguns itens, como o estojo de transporte ou o carregador de parede, poderiam ter sido vendidos separadamente.

Estética

Agora que muitas unidades GPS vêm equipadas de forma semelhante por dentro, muitos fabricantes começaram a melhorar a parte externa para vendas. Nextar conseguiu fazer o I4-BC parecer aceitável em seu acabamento branco e prateado, mas achamos que você também não terá muitos passageiros complementando o visual. Por si só, o elemento da tela apresenta um design bastante limpo, mas a montagem desajeitada na janela e o receptor de vídeo adicione um pouco de confusão visual, fazendo com que pareça um pouco desatualizado depois de fixado no janela.

Portas e conectores

Como o Nextar é parte PMP (reprodutor de mídia portátil), parte display de vídeo e parte unidade GPS, ele possui algumas entradas extras do que uma unidade GPS comum. O mais estranho seria o receptor de vídeo da câmera traseira – uma pequena caixa em forma de T que se encaixa na lateral e na parte inferior da tela usando um conector de seis pinos. É relativamente imperceptível, mas também é mais uma peça a perder se você adquirir o hábito de ligá-lo e desligá-lo e não conseguir conectar o GPS diretamente ao suporte sem ele. A tela também possui um fone de ouvido e um conector para carregamento de energia no lado direito, junto com uma porta USB na parte inferior para conectá-lo ao computador. O botão liga / desliga está convenientemente localizado no canto superior direito da unidade e a parte traseira ainda possui uma caneta guardado, o que não era realmente necessário para a operação, mas pode ser uma boa inclusão para aqueles com espessura mais espessa dedos.

Tudo está incluído para começar

Configurar

Dada a variedade um tanto intimidante de peças na caixa, esperávamos que o I4-BC fosse um pouco difícil de configurar. Não estávamos totalmente enganados.

Quando você está lidando com uma câmera de ré, não há uma maneira “fácil” de fazê-la funcionar. Embora você possa enviar sinais de vídeo sem fio para a tela, a câmera precisa de energia para funcionar, então você precisará conectá-la de alguma forma.

A solução da Nextar para o sistema foi bastante inteligente: a câmera de backup incluída deve ser conectada às linhas de 12 volts que alimentam a ré do carro luzes, o que significa que ele só recebe energia sempre que você coloca o carro em marcha à ré, e a tela muda automaticamente para a visualização de backup, sem pressionar o botão necessário. Infelizmente, essas linhas não estão exatamente penduradas em torno de sua placa, então uma certa quantidade de instalação vem com o território.

Mesmo que o seu carro tenha cantos e recantos que levam ao porta-malas ao redor do suporte da placa, você precisará serpentear os cabos de iluminação de 12 V da câmera através deles, o que pode ser uma tarefa mais complexa do que parece, dependendo de quão apertado é. Depois, você precisará encaixar os cabos nos cantos do porta-malas e conectá-los às linhas de energia das luzes de ré, usando conectores especiais que a Nextar se esquece de incluir. Vamos admitir – falsificamos a instalação usando uma fonte de alimentação alternativa de 12 V em vez de alterar permanentemente a fiação do carro para nossos testes. Mas se você planeja fazer a instalação sozinho, precisará ter alguma habilidade manual para encaminhar a fiação, habilidades elétricas moderadas para encontrar os fios certos para a fita e um pouco de paciência. Não sabe onde procurar os fios? Pague por uma instalação profissional e evite frustrações.

A câmera de backup incluída

Produza qualidade

A reputação da Nextar como fabricante econômico e o preço misteriosamente baixo do I4-BC nos levaram a esperamos um equipamento um tanto colorido, mas achamos que a unidade de exibição real é razoavelmente bem construída. Os plásticos usados ​​tinham uma aparência mais barata do que poderíamos encontrar em um fabricante mais convencional como TomTom, mas além da ligeira diferença na sensação, não diríamos que isso ameaçava a confiabilidade ou a usabilidade em sua maior parte. O único componente onde o baixo custo realmente apareceu foi na montagem do pára-brisa, que acabou sendo uma das maiores quedas da unidade.

Uma montaria miserável

Fabricantes como a TomTom aperfeiçoaram montagens simples de pára-brisa que permitem aos motoristas girar um GPS sem dor facilmente para o ângulo de visão correto, mas a montagem do Nextar se parece mais com uma peça de equipamento que caiu da estação espacial Mir. Possui um clipe para criar vácuo na ventosa após colocá-la, uma dobradiça para movê-la para cima e para baixo, um anel giratório que não faz absolutamente nada, e uma junta esférica fraca e barulhenta que permite ao motorista apenas cerca de 20 graus de rotação em qualquer direção. No para-brisa muito inclinado de um Honda Civic de último modelo, não conseguimos colocar o GPS nem perto do motorista sem algumas dificuldades severas. Pior ainda, o comprimento e a má construção do suporte pareciam ampliar as vibrações da estrada, transformando nosso indefeso GPS em uma bagunça vibratória no final dela. No final das contas, os descuidos de engenharia cometidos na montagem desleixada do Nextar acabaram causando mais dores de cabeça do que alguns dos problemas internos mais complicados. Seu único valor redentor: a ventosa tinha excelente aderência.

Interface

Em campo, o uso do GPS da Nextar nos frustrou devido a uma série de problemas incômodos com o software. Exercícios que deveriam ser bastante fáceis acabaram se tornando operações complexas graças à interface mal projetada do Nextar.

Por exemplo, encontrar um ponto de interesse exige que você analise uma série de categorias diferentes e adivinhe a natureza de seu destino antes de fazer qualquer tipo de pesquisa. Procurando o Taco Bell mais próximo? Em vez de digitar “TACO BELL” em uma caixa de pesquisa, você terá que especificar que está procurando um restaurante, rolar para baixo até fast food e encontrá-lo na lista em ordem alfabética.

Quer desligar o barulho irritante que a unidade faz toda vez que você pressiona um botão? Diminuir totalmente o volume no menu de configuração do GPS apenas interromperá o volume das instruções faladas. Você terá que voltar para um menu de configuração completamente diferente para corrigir o problema do botão.

O Windows CE também produziu alguns erros divertidos para nós enquanto tentávamos explorar os recursos do Nextar, incluindo uma “operação ilegal” que nos trouxe de volta aos dias do Windows 98. Praticamente o único recurso que realmente gostamos foi o planejador de itinerário, que tornou relativamente fácil adicionar novas paradas às nossas viagens, reordená-las e excluí-las.

Resumindo: nosso Nextar I4-BC simplesmente não era fácil de usar. Embora você possa se ajustar às peculiaridades e opções de menu extraviadas com o tempo, usá-lo para as tarefas do dia a dia se torna uma tarefa árdua, em comparação com unidades projetadas de forma mais inteligente.

Câmera de segurança

O conceito de uma câmera de backup parece óbvio quando você está entrando e saindo de locais apertados o dia todo em um ambiente urbano, mas infelizmente não achamos que fosse tão útil quanto esperávamos. Porque a câmera oferece muito pouca visão além de 3 metros atrás de você, ou de um lado para o outro, e elimina a profundidade percepção, só é bom para ver se você vai ou não bater no para-choque de outro carro quando estiver paralelo estacionamento. Você ainda precisará olhar por cima do ombro durante a maior parte das manobras, ainda precisará observar a posição dos pneus em relação ao meio-fio, e ainda preciso adivinhar se peças baixas do seu carro, como engates ou painéis da carroceria, vão raspar no meio-fio ao dar ré um. Estas não são críticas à implementação do Nextar, apenas motivos para repensar se você realmente precisa de uma câmera de backup. É uma ferramenta muito limitada.

A câmera do Nextar oferece qualidade de vídeo bastante baixa, mas utilizável, e uma taxa de atualização aceitável para aplicações lentas. Quanto à proteção das crianças, a visão que a câmera oferece não é ampla o suficiente para dar conta de toda a parte traseira do carro, então não temos certeza se ele pegaria crianças perdidas em todos os cenários, embora certamente ajuda. Porém, esteja avisado: é bastante visível em uma placa, então a possibilidade de roubo ou vandalismo definitivamente existe.

Reprodutor de mídia

As funções de mídia no I4-BC pareciam uma reflexão tardia e trilhavam a fronteira entre pouco funcionais e completamente inúteis. O reprodutor de música não incluía quase nenhum dos recursos que esperamos até mesmo dos modelos mais básicos. Ele coleta músicas carregadas em um cartão SD (não incluído), mas não oferece opção para reorganizá-las, removê-las ou até mesmo criar sua própria lista de reprodução. O que quer que esteja no cartão é o que está em jogo. Este é o tipo de funcionalidade limitada que esperaríamos de um player infantil de US$ 20 da Toys ‘R Us, e não de um dispositivo legítimo de US$ 260. Embora funcione tecnicamente, todos os usuários, exceto os mais facilmente impressionados, acharão que é tão limitado que é praticamente inútil.

O visualizador de imagens é um pouco melhor – mas dificilmente. Além de levar cerca de cinco segundos para carregar cada foto de teste de 4,1 megapixels que carregamos, ele as dimensionou muito mal, tornando-as as imagens reduzidas aparecem pixeladas e granuladas, da mesma forma que uma imagem pode parecer quando reduzida no Photoshop (em oposição a na verdade redimensionado no Photoshop.) Felizmente, o zoom corrige esse problema, mas, é claro, força você a visualizar apenas seções de suas fotos e a movimentar-se em torno delas usando um movimento de deslizamento desajeitado e impreciso do dedo. Embora a visualização em tela inteira faça bom uso do espaço da tela, o Nextar não oferece nenhum atalho para sair dela, o que significa que você deve esperar cinco segundos para que ele volte automaticamente ao modo de menu. E se você estiver tentando mostrar uma foto a alguém, terá que entrar novamente no modo de tela cheia para exibir as fotos por completo.

No geral, ficamos extremamente decepcionados com a funcionalidade do reprodutor de mídia Nextar e não podíamos imaginar usá-lo no dia a dia. Tocar música e mostrar fotos é um luxo – mas sem a interface luxuosa para torná-lo fácil e agradável, muitas pessoas não acharão que vale a pena.

Layout de exibição

Embora a tela sensível ao toque de 4,3 polegadas fosse facilmente navegável com o toque dos dedos e proporcionasse uma visão panorâmica decente da estrada, a leitura de texto enquanto dirigíamos forçava nossos olhos e nossas habilidades de direção ao máximo. Os engenheiros da Nextar parecem ter priorizado a área do mapa em vez do espaço para texto, portanto, dados vitais, como qual estrada seguir e quanto tempo resta na viagem, acaba comprimido em pequenas barras horizontais na parte superior e inferior da tela, que exibem texto não maior que a fonte média de 12 pontos do seu computador tela. Depois de montar a unidade a vários metros de distância em um para-brisa, ler a próxima estrada é como fazer um exame de vista. Não é exatamente com o que você quer lidar quando está se movendo a 70 milhas por hora.

Imagem cortesia de Nextar

Pontos de interesse

Encontrar destinos com os pontos de interesse pré-carregados do Nextar era como tentar encontrá-los em uma lista telefônica com metade das páginas arrancadas. Ao procurar um lugar para almoçar, passamos por dezenas de restaurantes em uma avenida movimentada, sem identificá-los na lista de restaurantes próximos do Nextar. No final, desistimos de usá-lo e escolhemos um local à moda antiga. Por que os resultados sombrios? Embora os dados pré-instalados da Navteq incluam 1,6 milhão de pontos de interesse, o que parece muito, na verdade não se acumulam muito no mundo das unidades GPS. Por exemplo, mesmo a unidade C220 de orçamento da Mio tem mais de 3,5 milhões de POIs, e a unidade C520 de ponta tem 6 milhões. Em comparação, não é nenhuma surpresa que uma unidade com 1,6 milhão tenha dificuldade em encontrar destinos.

Precisão do GPS

Apesar de faltar em alguns outros departamentos, as capacidades de GPS do I4-BC estavam definitivamente à altura do que encontramos em modelos mais caros. Nosso receptor sempre conseguia uma correção em menos de um minuto, funcionava bem quando não estava diretamente na janela e parecia identificar nossa localização com bastante precisão. Quando medida em relação ao velocímetro digital de um carro, a leitura da velocidade do GPS foi consistentemente correta e até mesmo o tempo estimado de chegada foi preciso.

Diga novamente?

Para um dispositivo que anuncia seus recursos de conversão de texto em fala e reprodução de mídia com tanta ousadia, a qualidade do áudio do Nextar parece bastante atroz. Ouvir este dispositivo lendo as instruções no volume máximo é como passar os tímpanos em um ralador de queijo. O alto-falante soa estridente e exagerado no volume máximo, mas baixá-lo torna muito difícil ouvi-lo na maioria dos ambientes barulhentos de carros. Ficamos tentados a simplesmente desligá-lo, mas é claro, com as instruções impressas tão mal na tela, isso também não era uma boa opção. Em vez disso, um conector de fone de ouvido oferece alguma possibilidade de alimentar o áudio pelos alto-falantes do carro, mas, a menos que você tenha uma entrada de linha em algum lugar do rádio do carro, isso também não acontecerá.

Conclusão

Facilidade de uso, montagem de pára-brisa abominável e áudio terrivelmente ruim eram pontos sensíveis para este sistema. Por US$ 260, o I4-BC parece oferecer um ótimo custo-benefício, mas a menos que você tenha uma necessidade definitiva de todo o pouco extras que a Nextar trouxe a bordo, provavelmente será muito melhor pagar o mesmo preço por um GPS de qualidade superior sem eles.

Prós:

• Preço acessível
• GPS preciso
• Câmera de backup funcional
• Pacote generoso de acessórios

Contras:

• Media player pouco funcional
• Alto-falante interno barato e com overdrive
• Interface confusa
• Montagem difícil de ajustar
• Instalação complexa de câmera de backup

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