Perseguição policial do Nissan GT-R

Apenas uma olhada neste carro de polícia Nissan GT-R pode paralisar os velocistas com ansiedade permanente. Ainda bem que é apenas para mostrar.

Oficialmente conhecido como Police Pursuit #23 e apelidado de “Copzilla”, este temível carro da polícia foi construído pela Nissan exclusivamente para o Salão do Automóvel de Nova Iorque de 2017. Ele está decorado com as cores do fictício Skyline Metro Police Department, uma brincadeira com o Skyline da cidade de Nova York e com o fato de que o GT-R costumava ser chamado de Skyline GT-R.

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Além das luzes policiais obrigatórias e da barra de pressão, o Copzilla apresenta uma carroceria modificada que é parte sintonizadora, parte Mad Max. Ele tem um dos spoilers traseiros mais exagerados que já vimos, além de para-lamas alargados que escondem algumas rodas monstruosas. Medindo 50 centímetros de diâmetro, eles são de alumínio, mas feitos para se parecerem com as rodas de aço da maioria dos carros de polícia. Eles também têm picos.

O V6 biturbo de 3,8 litros, transmissão de dupla embreagem de seis velocidades e sistema de tração nas quatro rodas estão todos em estoque, embora a Nissan tenha trocado coilovers ajustáveis ​​​​para abaixar um pouco o carro. Com 565 cavalos de potência e 469 libras-pés de torque, o Copzilla não deverá ter problemas em capturar malfeitores.

Juntamente com o carro da polícia, a Nissan mostrará uma nova versão do GT-R em Nova York que as pessoas poderão realmente comprar. O Edição de pista GT-R 2017 divide a diferença entre o GT-R Premium “base” e o modelo NISMO mais hardcoree conclui a revisão da linha Nissan iniciada no ano passado. A Nissan também apresentará uma nova Heritage Edition do 370Z.

O GT-R 2017 recebeu as atualizações mais extensas desde que a Nissan lançou a atual geração R35 em 2007. As mudanças incluíram um estilo exterior revisado, um painel redesenhado e uma maior ênfase no conforto e refinamento. Mas o GT-R ainda tem um design bastante antigo, e uma reformulação totalmente nova provavelmente ainda levará alguns anos. Até agora, porém, o GT-R ainda parece estar bem.

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