Tesla aumenta serviços internos com reparos de colisões

A Tesla agora oferece uma gama muito mais ampla de reparos de colisões para seus veículos elétricos.

A decisão de oferecer mais reparos nos Centros de Serviços Tesla será um alívio para os proprietários de seus carros elétricos, que há muito reclamam do trabalho às vezes lento de empresas terceirizadas.

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Demorou um pouco, pois o chefe da Tesla, Elon Musk, primeiro anunciou o plano há três anos.

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Em mensagem aos clientes vista por CNBC, a empresa disse que agora é capaz de resolver tudo, desde amassados ​​​​e arranhões até problemas mais complexos, como danos à suspensão e ao eixo.

A Tesla possui atualmente 140 centros de serviços em toda a América do Norte e planeja abrir quase mais 50 até julho deste ano.

Como observa a CNBC no seu relatório, o novo serviço deverá proporcionar um aumento de receitas para a Tesla, à medida que as suas vendas globais crescem constantemente e mais dos seus veículos perdem a proteção da garantia por tempo limitado.

A mensagem da montadora aos seus clientes dizia que seu serviço interno pode consertar “pequenos amassados, arranhões, arranhões e muito mais agora em seu Centro de Serviços Tesla local como uma opção alternativa a uma oficina. Nosso fluxo de reparo otimizado permite uma experiência rápida e perfeita quando você mais precisa.”

Ele acrescentou: “Os serviços de reparo de colisão podem incluir: danos à suspensão e ao eixo, pára-choques dianteiro e traseiro, capôs, portas traseiras e capas de espelhos laterais, juntamente com portas, rodas e todos os reparos de vidro”.

Para agendar uma consulta, os clientes precisam selecionar Colisão e reparo de vidro no menu Serviço na aplicação Tesla. O cliente pode então acompanhar o trabalho por meio de notificações passo a passo do aplicativo.

A notícia do serviço de reparo interno reforçado veio ao mesmo tempo que a Tesla revelou uma versão atualizada do Modelo S e o Modelo X com muitos novos recursos destinados a atrair novos compradores, incluindo um volante semelhante a uma nave espacial e uma tela de infoentretenimento touchscreen na segunda fila.

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