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Se você não consegue fazer uma viagem ao passado sem trazer uma tela sensível ao toque, a Jaguar Land Rover (JLR) tem uma solução. A montadora britânica está oferecendo modernos sistemas de infoentretenimento que podem ser adaptados a carros clássicos, algo já oferecido pela rival Porsche. Portanto, você pode obter Bluetooth em um carro anterior à invenção dos telefones celulares.
Além do Bluetooth, os sistemas de infoentretenimento clássicos da Jaguar Land Rover incluem navegação (com mapas 2D ou 3D), rádio digital e recepção analógica FM e AM. No entanto, não há menção ao rádio via satélite, que acompanha o sistema da Porsche. A JLR afirma som de alta qualidade com a saída de 4 x 45 watts da unidade principal de tamanho DIN único, mas isso provavelmente não fará muita diferença se o som for transmitido através de alto-falantes originais.
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Tudo é controlado a partir de uma tela sensível ao toque de 3,5 polegadas e um conjunto de botões e botões analógicos. Os sistemas são compatíveis com carros que usam eletrônicos de aterramento negativo mais antigos. Vários designs de unidade principal estão disponíveis, com estilo retrô para ajudá-los a se misturar com os painéis de carros mais antigos. As opções incluem acabamentos preto ou cromado para Jaguares e alumínio preto ou escovado para Land Rovers.
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Essas unidades principais podem oferecer o melhor dos dois mundos para proprietários de carros clássicos que desejam uma experiência vintage, mas não querem voltar a usar mapas em papel. Por outro lado, uma das coisas boas de dirigir um carro antigo é não ter que lidar com as distrações modernas de estar constantemente conectado.
Os sistemas são vendidos por 1.200 libras (US$ 1.563) no Reino Unido, mas a JLR não divulgou preços específicos para os EUA. As unidades principais podem ser encomendado on-line, e alguns revendedores JLR podem realizar a instalação, se desejar. Os sistemas também podem ser adicionados aos carros como parte de restaurações realizadas em Obras clássicas da JLR no Reino Unido.
Os sistemas modernos de infoentretenimento não são a única nova tecnologia que a JLR está instalando em carros antigos. A montadora também oferecerá conversões de trem de força elétrico para o Jaguar E-Type, indiscutivelmente um dos maiores carros esportivos da história. Uma bateria fica onde normalmente residiria o motor de um E-Type padrão. A JLR está atualmente aceitando reservas de clientes para as conversões, que a montadora afirma serem totalmente reversíveis.
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