A parceria entre Lyft e Aptiv para desenvolver carros autônomos para compartilhamento de viagens atingiu um marco importante. Carros Aptiv operando na rede Lyft em Las Vegas completaram 100.000 viagens. As duas empresas não discutirão a ampliação do programa, mas disseram que a implantação em Vegas servirá como um “modelo” para o uso mais generalizado de carros autônomos.
Os passageiros usam o aplicativo Lyft para chamar um carro autônomo, como fariam com qualquer outro carro. Os carros – sedãs BMW Série 5 modificados – são operados pela Aptiv (que coloca motoristas reserva humanos em cada carro) e usam o sistema de direção autônoma da empresa. Esse acordo ajudou os clientes a aprenderem a confiar na tecnologia, disse um comunicado de imprensa da Lyft. Embora Lyft tenha seu próprio serviço interno programa de carro autônomo, a parceria com a Aptiv permitiu que a empresa de transporte compartilhado colocasse carros autônomos em sua rede mais rapidamente.
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As reações aos carros autônomos foram em sua maioria positivas, de acordo com a Aptiv. A empresa disse que 98 por cento dos passageiros avaliaram a experiência com cinco de cinco estrelas e citou críticas elogiosas nas redes sociais. Aptivo
dito anteriormente Tendências Digitais que muitos motoristas procuraram ativamente carros autônomos apenas para ver como era andar em um. Ser capaz de chamar um no aplicativo Lyft dá aos passageiros curiosos um acesso mais fácil a eles.Relacionado
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Em parte devido ao feedback positivo dos clientes, a Lyft disse que considera que os carros autônomos estão “prontos para uma abordagem mais ampla”. adoção.” A empresa disse acreditar que os clientes estão “ansiosos” por veículos mais autônomos, mas não está claro como a Lyft fará isso aconteceu.
Lyft citou parcerias com entidades governamentais locais de Las Vegas como uma parte fundamental do sucesso do programa de carros autônomos até agora. Isso não só permite que Lyft e Aptiv operem carros autônomos em vias públicas, mas também inclui o instalação de sensores nos semáforos que possam ser lidos pelos carros, facilitando sua navegação tráfego. Outras cidades podem não ser tão receptivas às empresas que trazem veículos autónomos para as suas ruas, muito menos à ideia de gastar dinheiro em infraestruturas para os apoiar.
Las Vegas também é um ambiente relativamente fácil para carros autônomos. Os carros passam a maior parte do tempo em modo autônomo, dirigindo em linha reta no trânsito para-e-arranca. O clima de Las Vegas significa que a chuva e a neve quase nunca serão um problema e os carros não funcionam em modo autónomo em propriedades privadas. Assim, cada vez que um carro sai da Strip e entra no estacionamento de um dos muitos cassinos de Las Vegas, um motorista humano assume o controle.
Lyft e Aptiv não são as únicas empresas que buscam tornar os carros autônomos populares. Waymo opera seu próprio serviço de transporte compartilhado na área metropolitana de Phoenix e até opera alguns carros sem motoristas humanos atrás do volante. Motores Gerais' Cruzeiro divisão revelou recentemente um carro autônomo construído especificamente para compartilhamento de viagens, e Programa de direção autônoma da Uber parece estar voltando do esquecimento após um acidente fatal.
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