Ferrari LaFerrari revivida para caridade contra terremotos

Seis anos depois de lançar seu programa de caminhões autônomos, a Waymo disse que decidiu se concentrar mais no desenvolvimento de suas ambições de compartilhamento de viagens usando seus carros e minivans autônomos.

A empresa sediada na Califórnia e de propriedade da Alphabet disse que sua decisão de efetivamente colocar o transporte autônomo em segundo plano se deve ao “tremendo impulso e oportunidade comercial substancial” que está vendo com o serviço piloto de compartilhamento de viagens lançado no Arizona em 2018, antes de levá-lo para vários outros estados. Os clientes envolvidos no programa podem usar um aplicativo para ligar para um carro sem motorista da Waymo, da mesma forma que reservariam um Uber.

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Carregar o seu EV está prestes a ficar mais fácil, à medida que os fabricantes de automóveis se unem para construir 30.000 carregadores

Os VEs certamente têm todo o hype na indústria automobilística neste momento, mas a sua adoção tem sido dificultada por uma questão importante: a cobrança pública. Onde eu cobro? Quão rápido posso carregar? E quanto isso irá custar? Superar esses obstáculos mentais impedirá que as pessoas mudem para um EV – mesmo que a realidade seja que não é tão complicado quanto parece.

Para ajudar a acelerar a transição EV e, mais importante, fornecer a infraestrutura necessária para quem já tem um EV, um consórcio de montadoras anunciou um investimento massivo em carregadores de EV no Norte América. O grupo de sete grandes empresas – BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz e Stellantis - está investindo coletivamente na instalação de impressionantes 30.000 carregadores de veículos elétricos ao longo das principais rodovias e em áreas urbanas áreas.

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SUV compacto Rivian R2: rumores de preço, data de lançamento, design e muito mais

A picape elétrica Rivian R1T foi o primeiro lançamento extremamente popular da nova montadora. Tanto ele como seu irmão SUV, o R1S, são considerados entre os melhores da sua classe. Mas ambos também são relativamente caros – o R1 básico custa a partir de US$ 73.000, o que o coloca fora do alcance de muitos possíveis compradores. A Rivian, no entanto, quer servir as massas e, para isso, vem desenvolvendo sua plataforma mais barata e de última geração, chamada Rivian R2.

Se Rivian seguir seu esquema de nomenclatura atual, a empresa lançará vários modelos R2. Por exemplo, poderia lançar um SUV R2S e um caminhão R2T, ambos com preços mais baixos do que os veículos atuais da Rivian. Por enquanto, porém, o único modelo com rumores é um SUV compacto R2 – que é o veículo que discutiremos aqui.