A Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA) pediu à Tesla para fazer recall de cerca de 158.000 Modelo S e Modelo X devido a um problema na tela sensível ao toque que pode causar sua falha, comprometendo a segurança de quem está dentro. O pedido segue uma investigação da NHTSA iniciada no ano passado.
Uma falha na tela sensível ao toque resulta na perda da câmera retrovisora/de ré do veículo e também afeta o sistema avançado de assistência ao motorista do piloto automático. Vários audível os sinos ligados aos piscas também são afetados e os motoristas não conseguem usar o desembaçamento e desembaçamento do pára-brisa sistemas, o que pode diminuir a visibilidade do motorista em condições climáticas adversas, aumentando o risco de um acidente, de acordo com para uma letra postado online pela NHTSA em 13 de janeiro.
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A NHTSA disse que “concluiu provisoriamente” que uma falha na tela sensível ao toque “constitui um defeito relacionado à segurança dos veículos motorizados” e, portanto, deseja que a fabricante de carros elétricos faça o recall afetado veículos.
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Isso inclui modelos de sedãs Modelo S, anos de 2012 a 2018, e modelos de SUVs Modelo X, anos de 2016 a 2018.
A agência governamental explica que o problema gira em torno do processador NVIDIA Tegra 3 da tela sensível ao toque e seus 8 GB integrados chip de memória flash, que pode falhar quando atinge a capacidade, geralmente após cerca de cinco ou seis anos com uso médio, de acordo com NHTSA.
Acrescenta que a Tesla tentou resolver o problema com uma série de atualizações over-the-air, mas as descreveu como “substancialmente insuficientes”.
Em julho do ano passado, os dados da Tesla mostraram taxas de falha na tela sensível ao toque de até 17,3% para os veículos Modelo S impactados e de até 4,1% para os veículos Modelo X. A NHTSA disse acreditar que as taxas de falhas continuarão a aumentar, conforme mostrado nos modelos de projeção da Tesla.
O carro elétrico O fabricante tem até 27 de janeiro para responder ao pedido da NHTSA e deve fornecer “uma explicação completa de sua decisão” caso não concorde com o pedido de recall.
A Digital Trends entrou em contato com a Tesla para comentar e atualizaremos este artigo quando recebermos uma resposta.
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