Análise do Honday Clarity Hybrid 2019: grande em tamanho, pequeno em valor

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Análise do Honda Clarity 2019: não é o híbrido que você procura

MSRP $34,330.00

Detalhes da pontuação
“O Honda Clarity só funciona para passageiros que raramente precisam usar seu motor a gasolina.”

Prós

  • Alcance decente somente elétrico
  • Interior e passeio confortáveis
  • Pode se qualificar para incentivos federais e locais

Contras

  • Economia de combustível híbrida moderada
  • Parece tenso em alta velocidade
  • Tronco pequeno
  • Por que não comprar apenas um Accord?

Se o Honda Accord é o canivete suíço dos sedãs de médio porte, o volumoso Honda Clarity é semelhante a um dos modelos Victorinox Swiss Champ que parecem ter uma ferramenta para cada função. Essas facas podem fazer muitas coisas e você terá que consultar o manual do proprietário para aprender.

Conteúdo

  • O viajante nato
  • Bom em conforto, mais ou menos em tecnologia
  • Rivais
  • Paz de espírito
  • Resumo
  • Você deveria comprar um?

Com o Clarity, a Honda tem um pacote único para todos. Seu corpo bulboso – reconhecidamente não é um ponto de venda – foi projetado para abrigar um dos três motores avançados. Passamos uma semana viajando em um Clarity no trânsito cansativo de São Francisco para descobrir se ele cumpre sua promessa de fazer tudo e onde está na hierarquia híbrida.

O viajante nato

Para o observador casual, apenas crachás diferenciam o híbrido plug-in Clarity, com seu alcance elétrico de 48 milhas, fácil de viajar, da variante Clarity totalmente elétrica, que pode operar um modestos 89 milhas entre cargas e da versão futurista de célula de combustível de hidrogênio que atrairá apenas uma pequena fatia dos motoristas da Califórnia que vivem nas proximidades de um posto de abastecimento estação.

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Viajamos de Oakland a São Francisco na versão mais popular – o híbrido plug-in – e descobrimos que era um cruzador aceitavelmente confortável, espaçoso e refinado. Sua classificação de alcance elétrico de 48 milhas provou ser realista, mas o carro robusto ficou sem energia – literalmente – quando colocado em ação para aqueles raros passeios de alta velocidade ocasionalmente oferecidos nas estradas da Bay Area. Pesando cerca de 4.000 libras, o Clarity é muito para seu motor 1,5 litros de quatro cilindros e 212 cavalos de potência carregar ao redor, e mergulhar o pedal do acelerador em direção ao chão significa usar mais eletricidade ou mais Gasolina. O motor provou estar mais do que à altura da tarefa, mas vimos apenas 40 mpg no modo híbrido padrão. Isso não é muito bom.

O peso total proporciona ao Clarity uma viagem confortável.

A versão plug-in do Clarity funciona usando a bateria até se esgotar, momento em que opera como um híbrido convencional que usa o motor a gasolina como gerador. Os modos de direção, incluindo Normal, Sport e Eco, incluem um modo que permite aos motoristas manter a bateria cobrar para uso posterior, como para condução urbana com menor estresse que pode ocorrer no final de um período mais longo trajeto.

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Andrew Ganz/Tendências Digitais
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O peso total proporciona ao Clarity uma viagem confortável. A suspensão macia e a direção leve fazem poucos favores em uma estrada sinuosa, embora não seja exatamente disso que se trata esse avarento de combustível. Ele navega serenamente e silenciosamente, pelo menos até que seu motor a gasolina seja ativado para a passagem na rodovia. Combinado com uma transmissão continuamente variável (CVT) que quer forçar o motor a velocidades mais altas - e, portanto, mais alto - velocidades do motor para ultrapassagem, o zumbido é difícil para o sistema de áudio superar.

Considerando o alcance elétrico de 48 milhas, a EPA avalia o Clarity Plug-In 2019 em 110 mpg-e, uma medida que estima a eficiência do veículo. Menos impressionante é sua classificação combinada de 42 mpg quando a bateria está descarregada. Mais uma vez, a Honda Acordo HíbridoOs 48 mpg combinados tornam o Clarity uma venda difícil. Os compradores também podem querer dar uma olhada no Toyota PriusPrime e a Hyundai Ioniq, ambos mais baratos do que o Clarity Plug-In Touring de $ 37.530 que testamos, mas não tão bem equipados.

Bom em conforto, mais ou menos em tecnologia

Esses ruídos do motor estão em desacordo com o que de outra forma seria um interior surpreendentemente bonito. Onde outros carros ecológicos – estamos olhando para você, Folha Nissan e Parafuso Chevrolet - economize no conforto interior e nos recursos em busca da frugalidade, o Clarity é quase um carro de luxo em seus limites. Nosso testador de nível Touring veio com estofamento em couro e camurça, banco do motorista elétrico, tela sensível ao toque de 8,0 polegadas com Apple Car Play e Android automático compatibilidade e um sistema de navegação integrado que pode exibir a localização das estações de carregamento.

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A tela sensível ao toque é padrão da Honda de alguns anos atrás, o que significa que não há botão de volume como os sistemas mais recentes da montadora. Isso é uma grande surpresa, já que o design básico do Clarity remonta ao lançamento do ano modelo no final de 2017. O software integrado pode exigir mais menus do que alguns drivers gostariam de usar, especialmente em trânsito, e a interface é mais funcional do que bonita.

A tela sensível ao toque é padrão da Honda de alguns anos atrás, então não há botão de volume.

Os assentos são confortáveis ​​e a visibilidade externa é decente, em parte graças a uma janela traseira extra fixada na porta traseira. O espaço de carga de 15,5 pés cúbicos é a média para um sedã de tamanho médio e não muito bom para um hatchback.

Por US$ 37.530, nosso carro de teste tem um valor decente, embora o híbrido Accord da própria Honda seja um lugar melhor para aqueles que não insistem em um trajeto livre de emissões. Se você comprar um Clarity, a versão básica custa US$ 34.330 e vem com tudo que consideramos essencial – tecnologia de segurança ativa, assentos de tecido e uma tela sensível ao toque de 8,0 polegadas sem navegação.

Rivais

Por enquanto, o Clarity só tem um rival direto, e ainda é um tipo diferente de híbrido. O Toyota Prius Prime oferece cerca de 40 quilômetros de autonomia somente elétrica, o que é compensado, pelo menos em parte, por uma classificação combinada de 54 mpg da EPA e um preço de tabela que é cerca de US$ 5.000 menos que um equivalente Clareza. No entanto, talvez você não precise sair do showroom da Honda. O Honda Accord Hybrid custa cerca de US$ 26.300 e tem o tamanho do Clarity, enquanto o menor Entendimento ocupa menos espaço e custa cerca de US$ 4.000 a menos. Ambas são ótimas opções para compradores que buscam uma combinação de confiabilidade Honda e eficiência híbrida.

Ainda não tem certeza do que comprar? Confira nossos carros híbridos favoritos.

Paz de espírito

A Honda apóia o Clarity com uma garantia de três anos e 36.000 milhas, e o trem de força é coberto por um plano de cinco anos e 60.000 milhas. Cada Clarity, independentemente do nível de acabamento, vem de fábrica com airbag frontal, lateral e de cortina, além de um airbag de joelho para o motorista, além de auxiliares de direção, como aviso de saída de faixa, aviso de colisão frontal, assistência para manutenção de faixa e cruzeiro adaptativo ao controle. Ele oferece um conjunto abrangente de recursos de segurança, mas seus rivais também oferecem.

Resumo

Como aqueles volumosos canivetes suíços, o plug-in Clarity destina-se a atrair um pequeno subconjunto de motoristas. Se o seu trajeto for inferior a 80 quilômetros, você terá espaço suficiente para estacionar o sedã de quase 193 polegadas de comprimento, e o espaço de carga não é essencial, não é uma má escolha.

Você deveria comprar um?

Os híbridos Accord e Insight da Honda são, em última análise, melhores valores para a maioria dos compradores.

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