O Volkswagen Golf Sportwagen e o Golf Alltrack (foto) em breve terão mais em comum com o Besouro nascido de novo do que o emblema em seu nariz. A montadora alemã confirmou que ambas as placas serão retiradas no final de 2019 e atualmente não planeja substituí-las no mercado americano.
O Sportwagen (anteriormente um Jetta, agora um Golf) já foi um dos modelos mais modernos e populares da Volkswagen, mas as vendas caíram à medida que os compradores se voltaram para crossovers e SUVs. Volkswagen explicado crossovers e SUVs defendem uma participação de 47% do mercado americano até agora em 2019 e representam mais de 50% de suas vendas. A mudança contínua prejudicou a popularidade de todos os estilos de carroceria, incluindo o sedã tradicional, mas as peruas foram as que mais sofreram.
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Sabíamos que os dois vagões iriam se aposentar em breve, porque o Golf de sétima geração em que se baseiam está no fim de seu ciclo de vida. O domínio dos SUVs não se limita aos Estados Unidos, e a Volkswagen pode nem mesmo desenvolver uma variante station wagon do Golf de oitava geração para a Europa, o último bastião do estilo de carroceria. Revista britânica
Automóvel soube que o teto longo poderia ser abandonado à medida que a empresa se esforçasse para simplificar a linha do Golf. A Volkswagen não comentou o relatório, então precisamos esperar até o Golf de oitava geração faz sua estreia no final de 2019 para saber mais.Embora o Sportwagen e o Alltrack não representem uma grande fatia das vendas americanas da Volkswagen, eles deixarão uma lacuna que a empresa planeja preencher lançando – você adivinhou – crossovers e SUVs adicionais nos próximos anos. Ele apresentará um texto mais curto, variante de cinco lugares do Atlas até o final de 2019, modelo elétrico previsto pela Conceito ID Crozz em 2020, e um soft-roader sub-Tiguan em 2021.
Nesse ínterim, os motoristas americanos decidiram resistir ao canto da sereia do crossover e à caça por uma ótima perua ainda tem um punhado de opções para escolher, embora todas sejam mais caras do que os Volkswagens anteriores. O Subaru Outback está entrando no ano modelo 2020 depois de receber uma reformulação completa que adiciona uma aparência mais nítida, uma nova plataforma e mais tecnologia. O Buick Regal Tour X destaca-se como a única perua americana vendida nos Estados Unidos. Ambos são modelos relativamente robustos com um design crossover. Os compradores que desejam um vagão normal precisarão esticar seu orçamento para alcançar o Volvo V60.
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