Ainda lidando com a fumaça de Dieselgate, A Volkswagen está embarcando em um esforço para adicionar mais carros elétricos à sua linha. Na verdade, espera vender 1 milhão deles até 2025.
O EU IA. conceito – estreando esta semana no Salão Automóvel de Paris de 2016 – provavelmente colocará a VW muito mais perto desse objetivo. Antevê um novo carro eléctrico que a marca espera colocar à venda até 2020, que será um modelo dedicado em vez de uma versão eléctrica de um já existente. Ele usará a plataforma MEB para pequenos carros elétricos apresentada pela VW no ano passado.
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O carro em si parece um cruzamento entre o Golf hatchback de hoje e um iMac do final dos anos 1990. A VW tentou enfatizar o trem de força elétrico com elementos de estilo como um painel frontal sem grade e uma frente robusta, que aproveita ao máximo os motores elétricos de embalagens mais flexíveis permitir.
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Em termos de motivação futura, o I.D. usa um motor elétrico de 167 cavalos e a VW afirma ter um alcance entre 400 e 600 quilômetros (248 e 372 milhas). No entanto, isso é provavelmente medido no ciclo de testes europeu, que é conhecido por ser um pouco irrealista. Qualquer classificação de alcance da EPA dos EUA provavelmente seria mais baixa, mas ainda representaria uma melhoria significativa em relação à classificação atual de 83 milhas do VW e-Golf.
A VW também deu o I.D. capacidades de direção autônoma, que estarão disponíveis em carros de produção a partir de 2025. Quando em modo autônomo (a VW o chama de “I.D. Pilot”), o volante se retrai no painel. O carro também pode receber pacotes quando seu dono não está em casa, o que tem já foi testado pela Volvo num programa piloto sueco.
A identificação. será lançado em 2020 como equivalente elétrico do Golf. Como o Golf é o carro mais vendido da VW em todo o mundo, isso nos diz que a montadora alemã tem grandes planos para este EV compacto. De qualquer forma, o I.D. será quase certamente mais acessível do que os outros carros eléctricos que a marca planeia para os próximos anos, um trio de modelos de luxo que inclui o Faetonte, Missão Porsche E, e um Audi SUV baseado no conceito e-tron quattro do ano passado.
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