O que é um carro híbrido e como funciona? Nós temos respostas

Quando os primeiros carros híbridos chegaram aos showrooms, há cerca de duas décadas, foram descartados como projetos científicos. Agora, os grupos motopropulsores híbridos podem ser encontrados em tudo, desde supercarros de última geração aos humildes táxis, e mesmo em veículos comerciais.

Os híbridos tornar-se-ão ainda mais comuns durante a próxima década, à medida que os fabricantes de automóveis se esforçarem cada vez mais para cumprirem as rigorosas regulamentações de emissões. Se você não tiver certeza do que é exatamente um híbrido e como funciona, nós temos as respostas. E se você estiver interessado em comprar um, temos algumas dicas para escolher o melhor carro híbrido para qualquer necessidade ou orçamento.

O que é um carro híbrido?

Ah, a pergunta mais pertinente de todas. Um híbrido no contexto do automóvel significa que ele é movido por um motor elétrico e um motor de combustão interna. Os dois sistemas trabalham diretamente entre si para acionar as rodas.

O exemplo mais comum de veículo híbrido é o Toyota Prius, que se tornou o primeiro carro híbrido moderno produzido em massa quando estreou no mercado japonês em 1997. O Prius está agora em sua quarta geração e é o garoto-propaganda do segmento.

Melhor economia de combustível é a principal motivação por trás da hibridização. Mas, mais recentemente, os fabricantes de automóveis notaram que a hibridização também beneficia o desempenho. Chegaremos a isso em um segundo.

O motor elétrico de um híbrido obtém sua energia de uma bateria interna que geralmente fica no porta-malas, atrás dos bancos traseiros ou no piso, para abaixar o centro de gravidade e melhorar o manuseio.

Quando determinadas condições de condução favorecem o uso apenas do motor elétrico, como dirigir abaixo de uma velocidade específica ou ficar em marcha lenta, o motor permanece desligado e, portanto, não queima gasolina. Quando o nível da bateria atinge um determinado nível de esgotamento ou se são necessárias cargas pesadas do acelerador, o o motor a gasolina entra em ação automaticamente para ajudar na recarga da bateria e na propulsão da unidade rodas.

Como funcionam os híbridos?

Superficialmente, os carros híbridos podem parecer todos iguais: eles são movidos tanto a gasolina quanto a energia elétrica e são voltados para economizar combustível. Esse pode ser o seu principal identificador, mas existem variações nos designs e layouts de certos híbridos, dependendo do tipo de veículo e modelo. Existem também diferentes tipos de veículos híbridos, embora estejamos nos concentrando principalmente em aplicações comuns de veículos comerciais e de consumo.

Em um híbrido tradicional como um Toyota Prius ou mesmo um Toyota Highlander Hybrid maior até modelos como o Honda Accord Hybrid e Hyundai Sonata Híbrido, o motor a gasolina ainda é a principal fonte de potência geral do veículo. O motor elétrico também produz eletricidade convertendo energia cinética com frenagem regenerativa. No entanto, sem o motor a gasolina, a bateria do híbrido não pode recarregar para alimentar o motor elétrico e algumas das principais funções do veículo. Assim, o carro basicamente se tornaria um veículo elétrico terrivelmente de curto alcance e com pouca potência.

Complementando o motor a gasolina está um motor elétrico frequentemente integrado à transmissão. Ele serve como fonte primária de propulsão, enquanto o motor a gás é secundário. No caso da onipresença da Toyota Unidade de sinergia híbrida, um par de motores elétricos substitui a caixa de câmbio tradicional. A Hyundai e algumas outras montadoras mantêm a caixa de câmbio, entretanto.

O arranjo utilizado pelo Prius, onde tanto o motor de combustão interna quanto o motor elétrico podem acionar as rodas, é conhecido como sistema híbrido “paralelo”. Uma alternativa é o híbrido “série”, onde o motor de combustão interna atua apenas como gerador, sem ligação direta às rodas. Isto permite que o motor opere a uma velocidade mais consistente, melhorando a eficiência. Os híbridos em série são raros, embora a Nissan tenha um trem de força híbrido em série chamado e-Power, que deverá chegar aos EUA em Carros de luxo Infiniti.

Mais recentemente, os fabricantes começaram a perceber que os híbridos também beneficiam o desempenho e, portanto, desenvolveram vários tipos diferentes de veículos híbridos. Isso ocorre porque os motores elétricos fornecem potência instantânea, enquanto os motores de combustão interna precisam funcionar antes de atingirem seus picos de potência.

Exemplos incluem o supercarro trifecta, o Porsche 918, o McLaren P1, e a LaFerrari. Todos os três contam com uma combinação de motor elétrico e motor a gasolina para propulsão e potência. No entanto, todos eles são construídos e projetados de forma bastante diferente, especialmente quando comparados ao sistema híbrido tradicional encontrado em um veículo do mercado de massa.

O Porsche 918 tem um V8 biturbo que fica no meio do chassi acionando as rodas traseiras, mas seus motores elétricos são montados no eixo dianteiro, proporcionando ao 918 uma simulação de tração nas quatro rodas dirigir. O motor elétrico do McLaren P1 é integrado ao motor a gasolina e acoplado a uma transmissão de dupla embreagem, enquanto as capacidades híbridas do LaFerrari envolvem um sistema inicialmente desenvolvido para Corridas de Fórmula 1, também conhecido como KERS, ou sistema de recuperação de energia cinética.

Em última análise, porém, todos eles dependem da eletricidade e da gasolina para a propulsão, o que lhes confere o estatuto de híbridos.

Mais recentemente, outro termo também começou a surgir, acrescentando-se à lista como uma variante: O híbrido moderado. O termo foi cunhado para descrever uma das mais recentes inovações do setor, o sistema elétrico de 48 volts. É uma fonte elétrica adicional que complementa a já padrão fonte elétrica de 12 volts usada em veículos. Ele também alimenta um novo módulo combinado de motor elétrico/gerador, ou EMG, montado fora de um motor de combustão interna e conectado diretamente à polia do virabrequim por meio de uma correia resistente.

O referido EMG atua como um pequeno motor elétrico que também funciona como motor de partida e alternador. O EMG dá partida e aciona brevemente o motor com energia elétrica antes que o computador do motor faça a transição automática para energia totalmente a gás, proporcionando benefícios semelhantes aos híbridos, sem que o motor elétrico envie energia diretamente através da transmissão ou eixos. Ele também elimina a necessidade de usar uma função automática de partida e parada do motor, irregular e lenta.

Por que você iria querer um híbrido?

As probabilidades são de que, se você estiver interessado em adquirir um veículo híbrido, queira economizar dinheiro em gasolina. Os híbridos custam muito menos para abastecer e você pode ir exponencialmente mais longe do que os carros normais sem precisar reabastecer.

O mercado de carros híbridos está aumentando em popularidade a cada minuto. Devido à demanda adicional dos consumidores, os fabricantes têm lançado cada vez mais marcas novas, oferecendo vários tamanhos e recursos. Encontrar o híbrido certo que atenda aos seus desejos de direção e ao seu orçamento não deve ser uma tarefa difícil. Aqueles que desejam um carro híbrido regular podem optar pelo Toyota Prius ou pelo Hyundai Ioniq, e versões híbridas de vários outros modelos também estão disponíveis. Se os carros padrão não o atraem, também existem opções de SUVs crossover híbridos.

As montadoras de automóveis de luxo também fizeram uma diferença no mercado de híbridos. Lexus, Hyundai Kia, Ford, Toyota, Honda, Mini e BMW produzem carros híbridos. Atualmente, os veículos híbridos ainda são classificados como semiluxo. No entanto, os fabricantes continuam a adicionar mais híbridos aos seus lançamentos todos os anos.

Conclusão

Nunca foi tão fácil ou mais acessível ser uma pessoa com consciência ambiental. Além da expansão das opções de veículos a cada ano, mais e mais cidades oferecem estações de carregamento públicas. À medida que estas estações de carregamento se tornam mais populares, maior é a probabilidade de vermos veículos híbridos em grande escala. Ainda estamos no início da produção de veículos híbridos; A tecnologia crescerá exponencialmente no futuro próximo para criar inovações incríveis em veículos.

Ao mudar do combustível para a eletricidade, você não apenas deixa um impacto positivo no meio ambiente, mas também mantém sua carteira feliz. Certifique-se de pesquisar antes de comprar qualquer veículo novo, especialmente híbridos. Descubra onde você terá acesso a estações de recarga públicas ou veja se é possível comprar a sua própria. Tenha em mente que, se não houver muitas estações públicas agora, isso poderá mudar nos próximos anos.

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