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A marca de luxo Genesis da Hyundai estabeleceu sua posição com o G80 e G90 sedãs, mas agora começa o verdadeiro desafio. Genesis está enfrentando BMW Série 3, Audi A4 e Mercedes-Benz Classe C com um sedã menor.
O Genesis G70 2019 foi lançado em seu mercado doméstico, a Coreia do Sul, no final do ano passado, mas sua primeira aparição deste lado do Pacífico foi no Salão do Automóvel de Nova York de 2018. Tal como as marcas de luxo alemãs que a Genesis pretende igualar, o G70 pega elementos dos seus irmãos maiores e aplica-os num pacote mais compacto. Mas será isso suficiente para fazer com que esta novata coreana se destaque num segmento já lotado?
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Embora tenha uma semelhança familiar com o G80 e o G90, o G70 é um pouco mais estiloso do que aqueles sedãs de aparência conservadora. A enorme grade semelhante ao Audi do Genesis está presente, mas todo o painel frontal é agressivamente dobrado e enrugado, quase como se o carro estivesse apertando os olhos e enrugando o rosto na tentativa de parecer intimidador. O G70 ostenta proporções atraentes de capô longo e deck traseiro curto, enquanto na parte traseira grandes saídas de escapamento e tampa do porta-malas enrolada tentam transmitir esportividade.
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Os compradores do G70 nos EUA podem escolher entre dois motores a gasolina. Um motor 2.0 litros turbo a gasolina de quatro cilindros produz 252 cavalos de potência e 260 libras-pés de torque, enquanto um V6 biturbo de 3,3 litros disponível produz 365 cv e 376 lb-ft. O V6 G70 é o mais rápido dos dois, fazendo 0 a 60 mph em 4,5 segundos, segundo Genesis. Esse motor é compartilhado com o G90 e G80 Esporte, assim como o Kia Ferrão, que também utiliza a mesma plataforma básica do G70. Como nesses carros, o G70 tem tração traseira padrão ou tração integral opcional.
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Mostrando que conhece bem seu público-alvo, o Genesis oferecerá câmbio manual de seis marchas no G70. Considerando que muitos outros carros orientados para o desempenho estão migrando para a automação, é um grande golpe para os entusiastas da direção. É verdade que o manual só pode ser obtido em modelos básicos de 2,0 litros com tração traseira. Se você quiser o V6 ou tração integral, terá que se contentar com uma arma de fogo automática de oito marchas.
Por dentro, o G70 ostenta um painel de aparência limpa, prejudicado apenas por uma tela de infoentretenimento que parece ter sido afixada posteriormente. O sistema ao qual a tela de 8,0 polegadas está conectada suporta Apple Car Play e Android automático, pelo menos, assim como a Amazon Alexa conectividade. O G70 também recebe uma série de recursos de assistência ao motorista, como controle de cruzeiro adaptativo, monitoramento de ponto cego e aviso de colisão frontal com frenagem autônoma de emergência.
O Genesis G70 2019 estará à venda neste verão. O preço será anunciado próximo à data de lançamento.
Atualização: Adicionadas especificações dos EUA e fotos ao vivo
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