Décadas de fortes vendas do Civic e do Accord ajudaram a Honda a se tornar uma montadora reconhecida mundialmente. Ambas as placas de identificação desfrutam de uma merecida reputação de confiabilidade e qualidade de engenharia nos Estados Unidos e no exterior, mas os modelos atuais são muito diferentes de seus antecessores. Eles são maiores e mais complexos, estão mais elegantes do que nunca e são razoavelmente agradáveis de dirigir. Veja como eles se comparam no papel.
Conteúdo
- Projeto
- Tecnologia
- Especificações
- Segurança
- Preços
Projeto
O Civic e o Accord compartilham a mesma plataforma básica, e a Honda tentou dar-lhes uma semelhança familiar no estilo exterior. Cada carro tem alguns elementos de estilo exclusivos, mas outros, como a monobrow cromada acima dos faróis, são compartilhados. Ambos os carros estão atualmente em sua 10ª geração. A geração atual do Civic remonta ao ano modelo 2016, enquanto o Accord atual foi lançado como modelo 2018 e atualizado para o ano modelo 2021.
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O Accord está disponível apenas como um sedã de quatro portas. O Civic está disponível como sedã ou como um cinco portas porta traseira porque a Honda abandonou o modelo Coupe para o ano modelo 2021. Também não parece que vai voltar. O Civic é um tamanho menor que o Accord. É considerado um carro compacto, enquanto o Accord é de médio porte.
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Comparando maçãs com maçãs, o Accord 2020 é 9,5 polegadas mais longo, 2,4 polegadas mais largo e 1,4 polegadas mais alto do que um sedã Civic 2020, com uma distância entre eixos 5,1 polegadas mais longa. No entanto, os dois sedãs estão bastante próximos no espaço para passageiros. O Accord tem apenas 0,2 polegada a mais de espaço frontal. O espaço para as pernas dianteiro é idêntico, embora o Accord ofereça generosos 3,0 polegadas de espaço adicional para as pernas traseiras. Com 16,7 pés cúbicos, o Accord também tem 1,6 pés cúbicos a mais de espaço no porta-malas do que o sedã Civic. No entanto, o Civic hatchback oferece 25,7 cubos de espaço de carga com os bancos traseiros no lugar.
Tecnologia
Chamado de LX, o acabamento Civic básico se contenta com uma tela de 5,0 polegadas e não é compatível com Apple Car Play e Android automático. Os modelos esportivos e superiores recebem uma tela sensível ao toque de 7,0 polegadas com Smartphone conectividade.
A partir de outubro de 2020, todo Accord vem como padrão com Apple CarPlay e Android Compatibilidade automática, além de tela sensível ao toque de 8,0 polegadas para o sistema de infoentretenimento. Subir na hierarquia de acabamentos desbloqueia recursos como carregador de telefone sem fio, head-up display, ponto de acesso Wi-Fi e sistema de navegação conectado por satélite com reconhecimento de voz.
Até o Civic mais barato oferece o Honda Sensing, que é um conjunto de auxílios eletrônicos à direção que reúne adaptativos controle de cruzeiro, assistência para manutenção de faixa, mitigação de saída de estrada, aviso de colisão frontal e emergência autônoma frenagem. Farois altos automáticos também são padrão, enquanto EX e níveis de acabamento superiores recebem LaneWatch, que usa uma câmera para compensar pontos cegos. No entanto, LaneWatch é espera-se que seja descontinuado no futuro próximo.
O Accord recebe os mesmos recursos padrão do Honda Sensing que o Civic, mas com reconhecimento de sinais de trânsito e uma função de acompanhamento de baixa velocidade para o controle de cruzeiro adaptativo. Farois altos automáticos também são padrão.
Especificações
O motor Civic básico é um 2.0 litros de quatro cilindros que produz 158 cavalos de potência e 138 libras-pés de torque. Os compradores também podem atualizar para um turbo-quatro de 1,5 litros com 174 cv e 167 lb.ft. no sedã e 180 cv e 177 lb.-ft. no modelo hatchback Sport. Tração dianteira e transmissão continuamente variável (CVT) são as únicas opções de transmissão disponíveis porque a Honda descontinuou a alavanca de seis marchas em outubro de 2020 devido à falta de demanda.
A Honda também oferece Cívico Tipo R, que usa um motor turboalimentado de quatro cilindros de 2,0 litros com 306 cv e 295 lb.-ft. É a exceção à regra: é oferecido exclusivamente com transmissão manual de seis velocidades.
O Accord oferece menos opções de trem de força. O motor básico é o mesmo turbo de quatro cilindros em linha de 1,5 litros usado no Civic. No Accord, ele produz 192 cv e 192 lb.-pés. de torque e mudanças através de um CVT. Níveis de acabamento mais altos recebem um turbo-quatro de 2,0 litros que é essencialmente uma versão desafinada do motor do Civic Type R. Ele produz 252 cv e 273 lb.ft., e é aparafusado a uma arma de fogo automática de 10 marchas. A Honda oferecia anteriormente uma opção manual de seis velocidades para ambos os motores, mas foi descontinuada no ano modelo 2021. Assim como o Civic, o Accord tem apenas tração dianteira.
Ambos os carros são mais eficientes em termos de combustível com o motor de 1,5 litros e o CVT. Com essa combinação, o sedã Civic é avaliado em 36 mpg combinados (32 mpg na cidade, 42 mpg na rodovia), enquanto o Accord é avaliado em 33 mpg combinados (30 mpg na cidade, 38 mpg na rodovia). A Honda também oferece um modelo híbrido Accord, avaliado em 48 mpg combinados (48 mpg na cidade, 48 mpg na rodovia), bem como o Entendimento, que é um híbrido Civic em tudo, exceto no nome. O Insight é avaliado em 52 mpg combinados (55 mpg na cidade, 49 mpg na rodovia), embora os modelos Touring obtenham mpg ligeiramente mais baixos.
Segurança
Tanto o Civic quanto o Accord receberam a classificação Top Safety Pick do Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), e ambos os carros perderam a classificação mais alta do Top Safety Pick + devido à má classificação faróis. Essa classificação de segurança se aplica às versões sedan e hatchback do Civic, mas não ao modelo de desempenho Type R.
A Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA) deu ao Civic sedan e hatchback uma classificação geral de cinco estrelas, mas não avaliou o Civic Type R. O Accord também recebeu uma avaliação geral de cinco estrelas, e ambos os modelos receberam cinco estrelas em todos os testes de colisão individuais.
Preços
O sedã Civic 2021 custa a partir de US$ 21.050, e o hatchback custa US$ 22.000, mas você pode gastar muito mais. O modelo Touring totalmente carregado custa a partir de US$ 28.100, enquanto o esportivo Type R custa US$ 37.495 antes do destino.
Os preços do 2021 Accord variam de US$ 24.770 para o LX básico a US$ 36.700 para o Touring. Se você procura o híbrido, planeje gastar US$ 26.370 por um modelo básico ou US$ 36.240 pelo nível de acabamento Touring topo de linha.
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