A Ford tem emitiu um recall para mais de 550.000 SUVs e caminhões, incluindo o F-150, Explorer e Expedition, porque os encostos dos bancos dos veículos podem não conter adequadamente as pessoas em caso de acidente.
O recall afeta 10 modelos diferentes da Ford, especificamente:
- 2018-20Ford F-150
- Super dever Ford série F 2019-20
- Explorador Ford 2018-19
- Ford Expedition 2019-20 com mecanismo reclinável manual do motorista e/ou banco do passageiro dianteiro
- Explorador Ford 2020
- Aviador Lincoln 2020
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Embora a Ford diga que não sabe de nenhum ferimento causado pelo problema, a preocupação é que os caminhões podem não ter uma terceira lingueta para maior resistência do assento, devido a uma poltrona reclinável montada incorretamente mecanismo. TA empresa disse que um mecanismo defeituoso pode não conter adequadamente o ocupante em um acidente, o que aumenta o risco de ferimentos durante a operação do veículo.
O problema afeta 483.325 veículos nos Estados Unidos e territórios federais, 58.712 no Canadá e 8.149 no México, disse a empresa.
Como ver se o recall da Ford afeta você
Embora o recall abranja uma ampla gama de veículos, nem todos são afetados – apenas aqueles que foram fabricados em determinadas fábricas durante períodos específicos. Para ver se o seu veículo foi recolhido, você pode inserir seu número VIN no site da Ford.
Se você possuir um dos veículos impactados, poderá devolvê-lo à concessionária para obter a substituição gratuita da estrutura do assento.
A Ford também lançou recentemente um recall de segurança para alguns Ford Fusion 2013-16, Lincoln MKZ 2013-16, Ford 2015-16 Veículos Edge e Lincoln MKX 2016 em estados dos EUA e províncias canadenses que apresentam condições de “alta corrosão”. A preocupação é que em locais com neve e sal nas estradas, os veículos possam potencialmente perderam a assistência de direção hidráulica porque não receberam uma aplicação adequada de revestimento de cera para proteger eles.
Em junho, Ford fez recall de 1,3 milhão de veículos Explorer e F-150. Esse recall impactou principalmente os Explorers – 1,2 milhão de SUVs fabricados entre 2010 e 2017 foram recolhidos ao longo de um problema com a suspensão que pode afetar os controles de direção do veículo, causando um risco aumentado de batendo. Apenas os veículos fabricados na fábrica da empresa em Chicago foram afetados, disse a empresa. O recall do F-150 foi limitado ao modelo de 2013, que apresentava um problema de calibração que poderia causar uma redução de marcha não intencional.
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