Bicicleta de fibra de carbono Cyclotron Hubless, um sucesso no Kickstarter

Atualizar: Quase três anos depois da publicação original deste artigo, ainda estamos mais entusiasmados do que nunca com a ideia de andar de bicicleta inspirada em Tron. Infelizmente, no momento ainda é apenas isso: uma ideia. Apesar da data de entrega estimada para julho de 2016, parece que o Cyclotron ainda está desaparecido. Em sua última atualização do Kickstarter, os criadores escreveram que: “Temos estado muito ocupados com o projeto”, mas ainda não o lançamos. Esperamos que isso mude com o tempo, mas é mais um lembrete da razão pela qual os financiadores do projeto devem se conscientizar da riscos inerentes às campanhas Kickstarter.

Artigo original: Mesmo três décadas depois de Tron ter chegado aos cinemas, a sua influência no design futurista não mostra sinais de abrandamento. A bicicleta Cyclotron empresta a aparência e o nome do filme de ficção científica, com um design que é inconfundivelmente baseado no Light Cycle, nomeadamente nas suas duas rodas iluminadas e sem raios.

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Além de serem visualmente marcantes, os “halos” das rodas acendem sozinhos em condições de pouca luz, servindo como medida de segurança adicional, aumentando a visibilidade, e pode durar oito horas com bateria sozinho. As linhas laser vermelhas podem, opcionalmente, projetar-se para trás para marcar uma “ciclovia” para garantir. As próprias rodas não têm hub, permitindo o que os projetistas chamam de USMs, ou Módulos de Slot Utilitário, que são recipientes de armazenamento feitos para caber dentro da roda onde ficariam os raios no tradicional roda. Embora seja um ótimo conceito, estamos ansiosos para descobrir como a massa adicionada à roda afetará o efeito giroscópico.

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O Cyclotron básico é um manual de 12 velocidades, mas o modelo topo de linha oferece muito mais intriga com uma caixa de câmbio eletrônica que pode mudar em menos de um quinto de segundo, mesmo quando parado. Quem quer apenas aproveitar o passeio pode ativar um modo automático onde a caixa de câmbio fará todas as mudanças para você. O sistema de transmissão do Cyclotron é encapsulado como parte do quadro, o que deve fazer maravilhas para evitar a sujeira da estrada, mas pode ser um incômodo quando chega a hora de fazer a manutenção da bicicleta. Os pneus de polímero sólido não requerem ar e estimam-se que durem mais de 6.000 milhas, mas estamos curiosos para saber como as rodas quase totalmente cobertas irão lidar com pequenos obstáculos e meios-fios.

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A estrutura também impressiona, sendo feita de um composto de fibra de carbono de “qualidade espacial”. “Combinamos duas camadas de fibra de carbono com uma estrutura central ultraleve. Dessa forma podemos usar menos camadas de fibra de carbono e menos resina, sem prejudicar a estabilidade”, afirmou a empresa. Para preservar as linhas limpas e melhorar a aerodinâmica, todos os cabos, engrenagens, freios e até mesmo a bateria estão integrados dentro do quadro. O resultado é uma bicicleta que, embora não seja leve como muitas bicicletas tradicionais de última geração, ainda é impressionante, pesando menos de 26 libras para o modelo com caixa de câmbio eletrônica.

É claro que uma bicicleta com tanta tecnologia mecânica não estaria completa sem uma série de sensores e Smartphone integração de aplicativos. Sensores habilitados para Bluetooth LE enviarão dados de ciclismo em tempo real para o aplicativo, que também contará com programas de treinamento e navegação. Talvez ainda mais importante seja a integração do GPS que permite tanto as funcionalidades anti-roubo como o serviço autónomo de notificação de acidentes, caso o condutor deixe de responder. No entanto, esses recursos exigirão uma assinatura paga.

A Cyclotron vem desenvolvendo sua bicicleta desde 2012 e há muito tempo eclipsou sua meta de financiamento no Kickstarter. Há muitos motivos para estar animado, incluindo o preço. Os primeiros patrocinadores reservaram suas bicicletas por cerca de US$ 1.000, mas mesmo o preço não limitado de US$ 1.350, mesmo para o modelo básico, parece bom demais para ser verdade. Teremos que esperar até seu lançamento no próximo verão para descobrir se ele faz jus ao hype.

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