Análise do detector de radar Escort Passport Max2

Passaporte de Escolta Max2

MSRP $600.00

Detalhes da pontuação

“O detector de radar/laser Escort Passport Max2 topo de linha cobre as principais frequências usadas pelas autoridades policiais: banda X, banda K, banda Ka e laser. É um excelente sistema de alerta precoce para quem simplesmente não consegue dirigir 55”.

Prós

• Boa sensibilidade
• Notificações úteis de velocidade
• Elimina falsos positivos

Contras

• Caro
• Cabo de alimentação fora do padrão

Ninguém gosta de receber uma multa por excesso de velocidade, e é por isso que existem aplicativos de crowdsourcing, como o Waze, que avisam sobre a localização da polícia. Mas quando você está percorrendo uma estrada solitária, apenas um detector de radar dedicado irá ajudá-lo.

O detector de radar Passport Max2 do Escort é um excelente sistema de alerta precoce quando não há mais ninguém por perto – e pode ser complementado com avisos adicionais de crowdsourcing de um aplicativo.

Fatos rápidos

O Passport Max2 é o modelo top de linha do Escort e vem com um preço top de linha: US$ 600. O detector de radar cobre as principais frequências usadas pelas autoridades: banda X, banda K, banda Ka e laser. Os dois últimos são usados ​​com mais frequência por radares de velocidade. O pacote inclui o detector, um cabo de alimentação de 12 volts, um estojo de viagem e um suporte para pára-brisa com ventosa. Um dos principais benefícios do Passport Max2 é que ele possui um chip GPS integrado para poder correlacionar um banco de dados de semáforos e radares fixos com sua localização, avisando com bastante antecedência que há fiscalização fotográfica pela frente. Não

Se você quiser mais, o detector possui Bluetooth integrado para emparelhar com um smartphone para que você possa usar o aplicativo Escort Live, disponível para iOS e Android. O aplicativo mostra um mapa ao vivo de suas peregrinações, sua velocidade atual em um grande ícone e emitirá avisos sonoros relatados por outros motoristas da polícia em sua área. O aplicativo é gratuito, mas se você deseja receber atualizações semanais do banco de dados do Defender sobre semáforos vermelhos ativos e radares de velocidade locais, a assinatura custa US$ 19,95 por um ano ou US$ 39,95 por três anos (as atualizações são baixadas conectando o detector ao um PC).

Uma promessa do Passport Max2 é que ele não o cercará com alarmes e alarmes falsos. Tradicionalmente, os motoristas simplesmente saberiam onde a garagem de um vizinho ou a segurança de uma concessionária de automóveis acionaria um detector de radar e simplesmente o ignorariam. Mas o Passport procura silenciar totalmente esses alertas falsos, conhecendo sua localização e aproveitando o poder de processamento de um DSP interno (processador de sinal digital) para detectar o erro frequências. Os DSPs são usados ​​em muitas aplicações de áudio e são programáveis, tornando-os particularmente adequados para a tarefa em questão.

Desempenho na estrada

Ao longo de centenas de quilômetros dirigindo em cidades e rodovias, descobri que o Passport Max2 realmente silenciou alertas falsos. Em uma estrada rural isolada, onde outros detectores muitas vezes relatam falsamente ocorrências na banda K, o Passport Max não interrompeu minha viagem silenciosa. Além disso, nas ruas urbanas geralmente salpicadas de alarmes falsos, o Passaporte era relativamente silencioso.

Se você estiver preso no trânsito próximo a um radar de velocidade, um botão de mudo no cabo de alimentação (além daquele na parte superior do próprio detector) é uma grande conveniência. Toque uma vez para silenciar o aviso atual ou toque três vezes para armazenar a localização como um alerta falso. Achei um pouco confuso que apertar o botão duas vezes cancelaria um local de alerta falso armazenado. Pessoalmente, preferiria receber alguns alertas errôneos em vez de perder uma armadilha real, mas meus passageiros gostaram da viagem mais tranquila.

Para monitoramento, a tela simples, mas brilhante do Passport é facilmente legível com uma rápida olhada, mostrando barras para intensidade do radar, um ícone com a velocidade local e – caso você exceda um limite selecionável (como 70 mph) – sua velocidade em vermelho. Você também pode configurar o detector para avisar verbalmente para diminuir a velocidade caso exceda um limite de sua escolha.

Evitar ingressos

Armadilhas de radar e viaturas de cruzeiro verificando velocidades eram comuns em meus test drives. Ao detectar as bandas K e Ka, descobri que o Passport Max2 era devidamente sensível, avisando-me consistentemente antes que o contato visual fosse feito com o radares de velocidade - e, mais importante, geralmente antes de chegar ao alcance do policial (como antes de fazer uma curva ou chegar ao topo de uma colina). Descobri que recebi muitos avisos sobre sinais fixos de radar (o suficiente para deixar o motorista à minha frente levar a culpa), bem como radares de velocidade tripulados pela polícia.

Ao relatar acertos de laser, o Passport Max2 emite uma explosão alta, semelhante a phasers eletrônicos, que certamente chama sua atenção. Tem que ser. A aplicação da lei pode manter uma arma laser desligada até o último minuto, apontá-la rapidamente para o veículo e obter uma leitura antes que a maioria dos motoristas possa reagir.

Achei o banco de dados de câmeras de semáforo do Escort relativamente preciso e mais completo do que programas que dependem exclusivamente de informações ao vivo e de crowdsourcing. Outros proprietários de Escorts podem marcar pontos e ouvi o “Polícia ao vivo!” avisando várias vezes usando o aplicativo Escort Live em um smartphone. Em cada caso, provou estar correto. Mais importante, porém, é que o banco de dados permanente inclui localizações de câmeras que são intencionalmente ocultadas por municípios como a cidade de Nova York.

Adicionar o suporte ao aplicativo de smartphone aumenta muito os recursos do detector de radar, mas os avisos sofrem de uma falha comum a todos os sistemas. Como os sistemas GPS não conhecem sua elevação precisa, você poderá receber avisos de câmeras para estradas abaixo de você ao viajar em uma estrada elevada. Não é um problema comum, mas aponta para os limites da tecnologia atual.

Conclusão

Depois de viajar com o Escort Passport Max2 em muitas viagens longas, a pessoa se sente nua sem ele. Não há dúvida de que isso me salvou, se não de uma multa, pelo menos de uma ou duas paradas desconfortáveis. E gosto dos avisos de câmeras de semáforo principalmente porque indicam que há um cruzamento particularmente perigoso à frente.

A única questão é se, com outros aplicativos gratuitos disponíveis, vale a pena US$ 19,95 por ano para obter atualizações. Então, novamente, se você puder pagar por este detector de primeira linha, provavelmente poderá pagar a taxa de assinatura.

Altos

• Boa sensibilidade
• Notificações úteis de velocidade
• Elimina falsos positivos

Baixos

• Caro
• Cabo de alimentação fora do padrão