Quando você está descendo uma ladeira em alta velocidade em uma scooter elétrica, a última coisa que você deseja que aconteça é que o freio seja acionado repentinamente, sem sua intervenção. Por que? Porque há uma boa chance de você acabar não apenas de bunda, mas também em um hospital.
É preocupante que isto seja exactamente o que tem acontecido a um pequeno número de condutores que utilizam as scooters de aluguer da Lime, o que levou a empresa a emitir um alerta de segurança.
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“Recentemente detectámos um bug no firmware da nossa frota de scooters que, em raras circunstâncias, poderia causar travagens excessivas repentinas durante a utilização”, disse Lime, com sede em São Francisco, na sua mensagem aos condutores.
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Explicou que, depois de analisar as scooters, determinou que “em casos muito raros – geralmente descendo ladeiras em velocidade máxima enquanto bater num buraco ou outro obstáculo - pode ocorrer força de travagem excessiva na roda dianteira, resultando na paragem inesperada da scooter.
Sim, isso parece assustador. As scooters da Lime têm uma velocidade máxima de cerca de 24 km/h, mas com a ajuda de uma descida, podem ir muito, muito mais rápido.
Scooters Lime puxadas
A empresa disse que o problema de frenagem afetou menos de 0,0045 por cento do Lime passeios de scooter, mas observou que “alguns pilotos se machucaram e, embora a maioria tenha sido solavancos e hematomas, qualquer lesão é demais”.
A situação foi considerada tão grave que as autoridades em Auckland, Nova Zelândia – onde foram relatados vários feridos relacionados com o problema – puxou scooters Lime das ruas da cidade até que a empresa confirme que o problema foi devidamente resolvido.
Sob pressão para resolver o problema, o Lime disse que nos últimos dias desenvolveu correções para o software e começou a implementá-las nas scooters, uma medida que disse que “resultou imediatamente em uma redução material de ocorrências”. Acrescentou: “Uma atualização final está sendo enviada para todas as scooters Lime do mercado e estará completa Em breve."
Entretanto, como medida de precaução, a Lime recomenda que os condutores testem os travões da scooter antes de partir e ter cuidado extra nos próximos dias, “especialmente ao descer ladeiras”.
Mesmo sem uma falha de software para agravar o problema, a segurança dos serviços de scootershare tem estado sob os holofotes recentemente, com relatos de centenas de de motociclistas e pedestres que acabam no hospital com ferimentos relacionados a acidentes, desde dentes quebrados e luxações até cortes e ossos quebrados. Várias mortes também foram relatadas.
Preocupada com a possibilidade de as autoridades imporem regulamentações mais rigorosas se a segurança não melhorar, a Lime, por exemplo, gastou recentemente 3 milhões de dólares numa campanha para encorajar os seus utilizadores. para andar com mais segurança e responsabilidade.
Um compromisso publicado pela empresa pede aos passageiros que considerem outros moradores da cidade, bem como cumpram todas as leis de trânsito, permaneçam em áreas designadas e estacionem fora do caminho das passarelas de pedestres.
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