O Salão do Automóvel de Los Angeles é conhecido como o local onde as empresas automotivas lançam seus carros esportivos e SUVs e o salão de 2016 não decepcionou. Com mais de 50 lançamentos no salão deste ano, quase metade deles eram SUVs. Isso significa que incríveis off-roaders com tecnologia realmente interessante fizeram sua estreia. Aqui estão sete de nossos veículos favoritos que tornam muito mais divertido sair de casa.
Gôndola de esqui Kia Sorrento
O esquimóvel perfeito
Outro conceito autônomo que a Kia exibiu na SEMA em Las Vegas foi o Kia Sorrento Ski Gondola, um SUV Sorrento com banda de rodagem de neve em vez de pneus. Ele também enfeita o salão do automóvel de Los Angeles esta semana.
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O conceito Ski Gondola tem espaço para esquis no teto e quatro assentos voltados para o centro com espaço suficiente para botas grandes, capacetes e jaquetas enquanto você faz a caminhada até os picos nevados mais altos. O piso e os assentos recebem um tratamento impermeável Line-X para evitar danos causados pela neve e pelo derretimento do gelo das botas.
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2017 Chevrolet Colorado ZR2
O caminhão offroad que pode rastejar ou bombardear no deserto
Esta semana, a Chevy retirou o lençol de um dos últimos verdadeiros caminhões off-road que podemos ver; o 2017 Chevrolet Colorado ZR2.
Em primeiro lugar, o Colorado ZR2 obtém cinco centímetros a mais de distância ao solo do que sua variante normal do Colorado. Isso torna muito mais fácil rastejar sobre rochas enormes. Além de mais folga, no entanto, a Chevy pegou a tecnologia de choque desenvolvida pela primeira vez para o Chevy Camaro Z/28 2014 e a usou no Colorado ZR2. Os amortecedores Mulitmatic foram usinados dentro de tolerâncias muito restritas e dão ao Colorado ZR2 a capacidade de lidar com grandes saltos e rebotes sem bater os joelhos nos dentes. Esta é a primeira vez que a Chevy usa os amortecedores DSSV em um off-roader.
O caminhão é voltado para entusiastas off-road radicais e fica entre o espanador do deserto, o Ford Raptor e rastreadores de rocha realmente sólidos, como o incrivelmente popular Wrangler do Jeep. O Colorado ZR2 é cerca de trinta centímetros mais estreito que o Colorado de tamanho normal e possui placas antiderrapantes atualizadas. Ele também obtém um caminho mais largo do que seus irmãos menores e mais experientes.
Em um mundo onde todos os SUVs e caminhões do mercado possuem algum tipo de configuração de estrada suave que automaticamente ajuda você a descer ou subir uma colina e obter através da neve, areia ou gelo usando uma simples roda de alternância, o Colorado ZR2 é um movimento refrescante em direção aos bons e velhos tempos de acampar e dirigir fora do comum acompanhar.
Conceito Jeep Trailcat 2017
O jipe com motor Hellcat
Pegue um Jeep Wrangler, coloque um Hellcat V8 e pronto! Potência instantânea para offroading sério. Conheça o Jeep Trailcat 2017.
O Conceito Jeep Trailcat estreou no Easter Jeep Safari no início deste ano, mas não pudemos deixar de incluí-lo em nossa lista de veículos incríveis para os entusiastas de atividades ao ar livre. O Hemi de 6,2 litros sob o capô produz 707 cv e 650 lb-pés de torque e o Jeep teve que alongar a distância entre eixos do Wrangler em 12 polegadas para ajustá-lo.
Dentro do Trailcat há assentos esportivos do Dodge Viper e alguns outros bits do Mopar para torná-lo muito mais voltado para o desempenho e, ao mesmo tempo, permanecer off-road.
Conceito Colorado Z71 Hurley
O melhor vagão de surf
Este caminhão verde fosco com espuma do mar pode não se parecer exatamente com o que você pensa quando pensa em um veículo de surf, mas a Chevy gostaria que você repensasse seus preconceitos. Eles se uniram ao pessoal da Hurley para criar este conceito baseado em um Colorado Z71, para mostrar como uma pick-up pode ser ótima para a praia.
Primeiro, há o boné de lona estilo Bimini que oferece espaço para pranchas de surf, água e roupas de neoprene no rack Thule montado na cama. O topper de lona oferece aos surfistas um lugar para se proteger do sol e o rack pode ser usado para secar roupas de neoprene.
Dentro da cabine, os assentos são revestidos com um material semelhante a uma roupa de mergulho de secagem rápida, chamado ventiprene. para que, quando você estiver bombardeando de um grande local de surf para outro, você possa manter sua roupa de neoprene encharcada sobre.
É importante ficar o mais conectado possível, mesmo quando você está procurando a onda perfeita, então a Chevy equipou o ligeiramente levantou o conceito Colorado Z71 Hurley com um hotspot wi-fi 4G LTE para que você ainda possa verificar o surf e o clima no seu próximo localização. O caminhão também ganha um jogo de pneus protuberantes e um snorkel para aqueles momentos em que você quer se aproximar um pouco mais do surf.
A Chevy exibiu pela primeira vez este caminhão-conceito na SEMA em Las Vegas este ano e fez sua estreia em Los Angeles esta semana.
Mercedes-Benz G500 4×4²
O melhor off roader de luxo
O mundo do off-road de luxo é bastante pequeno, mas a Mercedes-Benz o domina há anos com seu incrível G-Wagen. Se você ainda não viu o monstruoso Mercedes-Benz 6×6 criado, você deveria confira, agora. Depois de fazer isso, imagine como seria uma versão de quatro rodas e você terá a oportunidade Mercedes-Benz G500 4×4².
O Mercedes-Benz 4×4² recebe três diferenciais de travamento, dianteiro, central e traseiro, e obtém a mesma distância ao solo que seu irmão mais velho 6×6. Isso significa que ele tem 18 polegadas de espaço embaixo, o que é quase o dobro do Ford Raptor de 9,3 polegadas. Isso significa que ele pode atravessar quase um metro de água. Ele também recebe 9 polegadas adicionais de pista na frente e 10 polegadas na parte traseira, tornando muito mais fácil passar por cima e ao redor de uma pedra.
Acrescente a isso que o 4×4² recebe todos os recursos do Benz, incluindo um interior luxuoso, sistema de navegação, e super rápido de 0 a 60 vezes (menos de 6 segundos), e você tem o veículo de luxo definitivo que pode literalmente ir em qualquer lugar.
2017 Jaguar F-Pace
O Soft-Roader para o conjunto atlético
Você já quis andar de caiaque ou fazer caminhadas e não precisar carregar as chaves? Bem, a Jaguar criou um sistema que eles chamam de Activity Key para seu novo SUV F-Pace, já à venda.
Pense nisso como um Fitbit para o seu carro. Prenda a pulseira à prova d'água no pulso e deixe as chaves no carro. Para travar o carro, toque a faixa no ‘J’ na porta traseira e o carro será travado.
O sistema usa RFID para trancar e destrancar o carro e inutiliza o controle remoto dentro do veículo quando o carro é trancado. Isso significa que, depois de trancá-lo com a Activity Key, ninguém poderá arrombar e sair dirigindo com seu carro, mesmo que o controle remoto esteja dentro dele. A banda é à prova d’água até 66 pés.
Acrescente a isso as capacidades de condução suave do F-Pace (ele tem subidas e descidas controladas) e alguns dos acessórios interessantes que você pode adicionar ao SUV, como capas de assento impermeáveis e porta-bicicletas montados na parte traseira ou superior, e o F-Pace é o SUV perfeito para esportes de fim de semana guerreiro.
Kia Niro Triatleta
O veículo definitivo para triatlo
Outro conceito divertido que estreou na SEMA de Las Vegas este ano e agora está no Salão do Automóvel de Los Angeles é o Kia Niro Triathlon. O veículo autônomo é baseado em SUV de tamanho médio da Kia, o Niro há rumores de que chegará às costas dos EUA em breve.
A metade superior traseira do veículo foi cortada para fornecer espaço para um bicicletário exclusivo, espaço para uma caixa de ferramentas e uma plataforma de computador. Uma luz laser projeta uma estrada atrás do veículo autônomo para ajudar um atleta de treinamento a manter o ritmo e monitorar sua velocidade, tempo e distância.
Além disso, o pilar B foi removido para facilitar o acesso ao interior do carro, onde itens como sapatos, roupas de banho e até mesmo um pequeno chuveiro de mão são armazenados para serem enxaguados após a corrida.
Embora o Niro Triathlon ainda seja um conceito e a direção autônoma ainda esteja muito distante, é incrível ver o que poderia ser feito para deixar o atleta mais confortável na estrada.
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