Ao contrário da maioria dos outros kits de e-bike adaptáveis no momento, o ONwheel foi projetado para ser instalado em apenas alguns minutos. Usando apenas duas chaves de fenda, o dispositivo pode ser fixado em praticamente qualquer bicicleta. Depois de colocar os suportes, o módulo de acionamento elétrico pode ser ligado ou desligado em segundos.
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Este sistema de motor clipado exclusivo é possível graças ao design inteligente do ONwheel. É basicamente como uma versão ampliada e reaproveitada da sapata da sua DSLR, para que você possa prender a unidade de acionamento da mesma forma que deslizaria um flash externo na sua câmera. Uma vez lá, ele consome energia da bateria recarregável (que você monta dentro do quadro da sua bicicleta) e permite que você suba colinas ou em retas.
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Apesar de parecer um pouco rudimentar por fora, a unidade de tração ONwheel é na verdade bastante sofisticada. O motor apresenta um design inteligente de braço oscilante que permite que ele seja acionado quando você estiver pedalando e desengatado quando não estiver, e os usuários pode ajustar o nível de assistência do pedal (desde totalmente desligado até fazer todo o trabalho) por meio de botões montados em seus guidão.
O motor está configurado para uma velocidade máxima padrão de 25 quilômetros por hora (15,5 mph) para atender aos regulamentos da UE - mas pode ser ajustado com o acompanhamento Smartphone aplicativo para atingir velocidades de até 45 quilômetros por hora (28 mph). O alcance varia dependendo do terreno em que você está andando e do nível de potência que você está usando, mas de acordo com o ONwheel criadores, pedalar com um nível de potência moderado deve proporcionar aproximadamente 60 quilômetros (37 milhas) de autonomia da bateria.
ONwheel ainda não está pronto para o horário nobre, mas go-e lançou recentemente um Campanha Kickstarter para ajudar a impulsionar a produção. Apoie o projeto agora, durante os estágios iniciais, e você poderá garantir um ONwheel por uma promessa de cerca de US$ 580. O projeto já atingiu e excedeu sua meta de financiamento de US$ 55.000, portanto, presumindo que a produção corra bem, a equipe go-e espera começar a enviar já em outubro.
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