O grande evento “Build” da Microsoft continua hoje, mas o Google também está lançando seu próprio evento de tecnologia, conhecido como I-Oe a próxima versão do Android pode estar no centro do show. A próxima versão do sistema operacional Android é “
De acordo com o pessoal da Android Police, alguém lá fora – aparentemente alguém nas Filipinas – de alguma forma, consegui baixar uma versão do desenvolvedor da próxima atualização do Android antes de seu lançamento e postei algumas capturas de tela. Não podemos dizer que sejam reais com 100% de certeza, mas as postagens são bastante convincentes.
Dez elevado ao terceiro
Enquanto isso, na terra do iOS, começam a surgir rumores sobre o sucessor – e talvez sucessores – do
Site japonês Mac Otakara diz que três versões do X-phone serão lançadas neste outono, incluindo o grande “Plus” de 6,5 polegadas, mas também haverá um modelo OLED original “atualizado” e uma versão de baixo custo de 6,1 polegadas com tela LCD. O site também indicou que a tecnologia FaceID será incluída em cada modelo, e que o sistema funcionará tanto horizontal quanto verticalmente. E embora não haja detalhes específicos sobre quaisquer outras mudanças, parece que alguns ou todos os novos modelos podem na verdade ser um um pouco mais grosso que o original para acomodar um novo – e aparentemente maior – módulo de câmera na parte traseira do telefone. Talvez eles possam colocar uma bateria maior também.
Comboio!
Nós nos acostumamos a ouvir sobre todos os avanços – e problemas – associados aos carros “sem motorista” e seus muitos aspectos associados. tecnologias, mas os especialistas em veículos autônomos estão lentamente começando a concordar em uma coisa: a primeira grande onda de veículos autônomos não serão carros. Muito provavelmente, serão semi-caminhões. Mas um grande problema com a criação de um semi autopilotado confiável e seguro neste momento… é o custo do equipamento necessário para fazê-lo dirigir sozinho com segurança.
Um desses custos elevados é o sistema LIDAR, que identifica objetos e áreas ao redor do caminhão para o computador que o dirige. No momento, isso pode custar US$ 100 mil, o que é quase tanto quanto o caminhão inteiro. Uma chamada de empresa Tu Simples acha que as câmeras podem ser uma solução melhor (e muito mais acessível), e estão testando sua tecnologia em um ambiente funcional – mas não público: terminais de embarque.
No vídeo de Tu Simple, os caminhões circulam sozinhos pelo estaleiro com um acompanhante humano no banco do passageiro decorado com controles de computador, só para garantir. Eles pegam a carga e a transportam para ser recolhida por caminhões que se dirigem para vias públicas – onde Tu Simple também está testando alguma tecnologia de direção autônoma voltada para vias públicas. Quanto tempo até que os caminhões autônomos passem por uma rodovia perto de você? Provavelmente mais cedo do que você pensa.
Temos mais novidades em nosso página do Facebook e Canal do Youtubee não se esqueça de sintonizar os podcasts DT desta semana: Tendências com benefícios (travessuras tecnológicas gerais) às quintas-feiras e Entre os streams (tópicos de filmes e TV) todas as sextas-feiras.
Atualize seu estilo de vidaDigital Trends ajuda os leitores a manter o controle sobre o mundo acelerado da tecnologia com as últimas notícias, análises divertidas de produtos, editoriais criteriosos e prévias únicas.
