Hoje em dia, parece que todos os dias há uma nova bicicleta elétrica sendo lançada. Apesar da abundância, todas parecem replicar as bicicletas de estrada tradicionais. Porém, alguns ciclistas nem sempre gostam de andar nas ruas. Onde está uma bicicleta elétrica para esse mercado?
Tecnologia de corrida Risse, uma empresa sediada em Oregon conhecida por seus componentes de suspensão, criou a ebike com atitude. Apelidada de Voltinator, é uma mountain bike elétrica construída para condições difíceis.
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O benefício de uma bicicleta elétrica off-road é a capacidade de chegar aos destinos mais rapidamente e com menos esforço. Isso se traduz em aventuras mais longas com menos dores musculares no dia seguinte. Dependendo das necessidades dos usuários, existem diferentes modelos de Voltinator para você escolher. Para uma construção personalizada, a empresa oferece um kit faça você mesmo. Este kit começa com nada mais do que a moldura. Se escolher em uma lista de peças for muito difícil, os clientes também poderão escolher entre três modelos diferentes. A Risse Racing oferece um modelo padrão, uma versão aprimorada e um híbrido.
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Para o modelo padrão, o Voltinator oferece uma caixa de bateria estrutural integrada com motor elétrico no cubo traseiro. No interior, a bateria de 44 volts empurra o motor de 750 watts até 32 km/h. Com uma única carga, a bateria deve durar cerca de 35 milhas, mas isso varia dependendo de fatores como o terreno e o peso do piloto. Se isso não for suficiente, a grande caixa de baterias pode acomodar outras baterias maiores. Outros recursos incluem um painel de controle Raspberry Pie 3 opcional e um carregador de telefone.
Levando o conceito ainda mais longe está o Super Voltinator. Como o nome sugere, esta fera possui uma bateria de 96 volts com motor de 5.000 watts. No que diz respeito ao desempenho, esta bicicleta se assemelha a uma motocicleta com velocidade máxima de 50 mph.
Se o off-road é mais uma coisa de meio período, a bicicleta Voltinator DIY Kite é uma opção híbrida com potência semelhante à do Voltinator padrão.
Cada um desses modelos vem com garantia de um ano para componentes eletrônicos, bateria e motor. O quadro e a suspensão têm garantia muito mais longa de cinco anos. O Voltinador é oferecido por US$ 4.995, enquanto o Super Voltinador sai por $ 8.995. A Kit faça você mesmo apenas o quadro custa US $ 2.995, no entanto, um híbrido Voltinator DIY Kite-Bicicleta é oferecido por US$ 3.995.
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