Recursos e operação da bicicleta elétrica de carga RadWagon
A RPB projeta, fabrica e mantém sua linha de produtos desde 2007. Por meio das vendas diretas ao consumidor da empresa, os compradores podem reduzir em até metade o valor que gastam usando um distribuidor terceirizado tradicional.
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A empresa deseja que seus passageiros alcancem um estilo de vida que não imaginavam ou que acreditavam ser impossível. O estacionamento na rua (e as inevitáveis multas associadas) pode ser um pesadelo em cidades lotadas. Adicione seguro automóvel, combustível e manutenção, e muitos passageiros acreditam que a única opção econômica é um carro pequeno e econômico. A bicicleta evita todos esses inconvenientes e pode ser uma boa alternativa, mas a distância percorrida e a capacidade de carga dificultam essa escolha.
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Uma bicicleta elétrica abre novas possibilidades. O ciclista pode pedalar o quanto desejar e viajar mais longe do que com uma bicicleta tradicional. “A parte mais agradável do nosso trabalho é conhecer clientes de todas as esferas da vida e saber como nossas bicicletas elétricas estão ajudando-os a ter uma vida mais agradável”, afirma o presidente e cofundador da empresa, Mike Radenbaugh.
Radenbaugh afirma ter percorrido mais de 4.000 milhas de bicicleta elétrica somente em 2015.
A RPB oferece dois modelos elétricos: a bicicleta gorda RadRover e a bicicleta de carga RadWagon. Ambos possuem transmissões Shimano, motores de 750 watts (maiores que o padrão da indústria) e baterias de íon de lítio Samsung de 48 volts e 11,6 AH. Cinco níveis diferentes de assistência elétrica ao pedal estão ao seu alcance, por meio de botões remotos no guidão. Telas LCD retroiluminadas exibem velocidade, potência e quilometragem. Quadros e rodas em liga de alumínio ajudam a manter o peso baixo, enquanto os freios a disco dianteiros e traseiros Tektro oferecem um poder de frenagem reconfortante. As tomadas USB fornecem carregamento para seus dispositivos em trânsito.
O acelerador é aplicado girando o guidão, como uma motocicleta. Alternativamente, sensores nos pedais permitem que você se mova com sua própria força enquanto é auxiliado pelo motor, ampliando o alcance.
Como o nome indica, o RadWagon serve para transportar suas coisas. As diferenças também vão além da funcionalidade. A bicicleta de carga tem 21 velocidades, enquanto a gorda usa sete. O maior número de velocidades permite uma gama mais ampla de potência do pedal em diferentes condições. Junto com o pedal assistido, isso será útil se você estiver carregando uma carga pesada. O RadRover pesa 75 libras. e tem uma carga útil total robusta de 350 libras.
O RadWagon utiliza um motor de acionamento direto que melhora a aceleração e também possui frenagem regenerativa. A potência de parada adicional é possível através do desligamento automático do motor dos freios a disco, que funciona mesmo se o acelerador for ativado acidentalmente. O motor, o controlador e a bateria são colocados mais próximos do solo para abaixar o centro de gravidade.
Os acessórios para o RadWagon incluem um adaptador de convés para montar uma cadeira infantil. Também estão em obras alforjes que se prendem aos estribos e adaptadores para permitir que um passageiro voltado para trás acompanhe o passeio.
O RadRover é um veículo mais leve projetado para estrada e trilha. Ele chega a pouco mais de 60 libras. e possui um motor de engrenagem interno compacto montado no cubo, construído para torque de baixo custo. Os pneus todo-o-terreno suportam lama e neve e podem suavizar buracos. A suspensão pode ser ajustada de acordo com o peso e o estilo de pilotagem.
Tanto o RadWagon quanto o RadRover têm um alcance de 15 a 50 milhas, dependendo da carga útil, do terreno e do nível de assistência ao pedal. Por exemplo, um 180 libras. O ciclista pode viajar 30 milhas em pavimento plano sem pedalar. Um piloto menor pode percorrer mais de 45 milhas se adicionar a força de suas próprias pernas à eletricidade. A velocidade máxima é de 32 km/h sem pedalar, que é o limite legal para bicicletas elétricas em muitos locais.
A bateria pode ser carregada em 2 a 4 horas, mas pode ser reduzida se você não descarregar totalmente a bateria.
O RadWagon é vendido por US$ 1.700, enquanto o RadRover sai por US $ 1.500 antes do envio. Ambos podem ser encomendados diretamente no site da empresa.
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