A Volvo está levando sua tradicional obsessão pela segurança além carros. A montadora sueca se uniu à empresa sueca POC para desenvolver uma série de testes de colisão de capacetes de bicicleta contra carros. As empresas afirmam que esta é uma novidade mundial e deve ser relevante considerando a crescente popularidade do ciclismo nas cidades.
Os testes de colisão fazem parte de um projeto de pesquisa maior para compreender os tipos de lesões que os ciclistas têm maior probabilidade de sofrer em uma colisão com um carro. Nos testes, os capacetes de bicicleta POC são montados num equipamento e depois lançados em diferentes partes de um Volvo estacionário a velocidades e ângulos variados. Os testes, de acordo com a Volvo, baseiam-se nos regulamentos existentes para a segurança dos peões, que determinam que os veículos sejam concebidos para minimizar lesões quando atropelam os peões. Isso permite que os pesquisadores façam uma comparação direta entre usar capacete e não usar capacete, diz a empresa.
Vídeos recomendados
A Volvo espera melhorar os atuais procedimentos de teste de capacetes de bicicleta, que um comunicado da montadora descreveu como “bastante rudimentar.” Os testes atuais envolvem a queda de capacetes de diferentes alturas em superfícies planas ou angulares. superfície. Eles não levam em conta as colisões entre ciclistas e veículos, afirma a Volvo.
Relacionado
- Por dentro do laboratório de alta tecnologia que fabrica o capacete de ciclismo mais seguro do mundo
- Concorrentes questionam as afirmações da Trek sobre sua nova tecnologia de capacete de bicicleta
- Mantenha sua cabeça protegida com estilo com este capacete de bicicleta impresso em 3D
Os testes de colisão de capacetes entre carros e motos ajudarão a POC a melhorar a segurança de seus capacetes, afirma a Volvo. A montadora também espera usar a pesquisa em seu próprio processo de design de veículos. Esta não é a primeira vez que a Volvo e a POC colaboram para melhorar a segurança dos ciclistas: anteriormente trabalharam num programa piloto que tecnologia conectada usada permitir que carros e bicicletas “conversem” entre si para evitar colisões. A Volvo também pintura em spray para bicicletas para torná-los mais visíveis à noite.
A Volvo está ficando mais agressiva na implantação de tecnologia de segurança. A montadora anunciou recentemente que iria limitar os carros a 112 mph começando em 2020. Em 2021, a Volvo lançará um novo recurso chamado Care Key, que permitirá aos proprietários definir limites de velocidade quando outras pessoas dirigem seus carros e começará a equipar os carros com câmeras voltadas para o motorista para monitorar distração ou intoxicação algum tempo depois disso. Tudo faz parte de um esforço para garantir que ninguém morra ou fique gravemente ferido em um novo Volvo depois de 2020.
Recomendações dos Editores
- O capacete de ciclismo Omne Eternal com segurança em primeiro lugar usa o poder da luz para carregar
- A versão mais recente do capacete dobrável de Closca é feita para exploradores urbanos
- Volvo imporá limite de velocidade de 180 km/h em seus carros em nome da segurança
- Como um sinal de morcego para ciclistas, esta luz laser torna as bicicletas visíveis para os motoristas
- Este capacete de bicicleta parece um boné de beisebol, é do tamanho de uma garrafa de água
Atualize seu estilo de vidaDigital Trends ajuda os leitores a manter o controle sobre o mundo acelerado da tecnologia com as últimas notícias, análises divertidas de produtos, editoriais criteriosos e prévias únicas.
