Uber e Lyft não fecharão seus aplicativos na Califórnia por enquanto, depois que um juiz lhes concedeu uma prorrogação temporária.
As empresas de caronas apelaram para estender a suspensão a uma liminar da semana passada que exige que ambas as empresas classifiquem seus motoristas contratados como empregados regulares de acordo com a lei estadual. O recurso foi concedido pelo tribunal na quinta-feira, tendo o juiz prorrogado a suspensão até pelo menos meados de outubro.
“Estamos satisfeitos que o Tribunal de Apelações tenha reconhecido as questões importantes levantadas neste caso, e que o acesso a estes serviços críticos não será interrompido enquanto continuarmos a defender a capacidade dos motoristas de trabalhar com a liberdade que desejam”, disse um porta-voz do Uber ao Digital Tendências.
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Lyft anunciou originalmente que iria desligue seu aplicativo Quinta-feira à noite em resposta à lei, mas suas operações agora permanecerão ininterruptas. Julie Wood, porta-voz da Lyft, disse à Digital Trends que continuarão lutando por seus motoristas.
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“Embora não tenhamos que suspender as operações esta noite, precisamos continuar lutando pela independência e por benefícios para os motoristas. Essa é a solução votada em novembro, e é a solução que os motoristas desejam porque preserva sua capacidade de ganhar e usar a plataforma como fazem agora – sempre que quiserem – ao mesmo tempo que obtêm novos benefícios históricos”, disse Wood. “Sem isso, 80-90% dos californianos que ganham em plataformas baseadas em aplicativos perderão essa oportunidade.”
Uber e Lyft estão considerando adotando um modelo de negócios de franquia que licenciariam suas marcas para operadores de frotas de veículos. Ao adoptarem um modelo semelhante a uma franquia de propriedade independente, a Uber e a Lyft não teriam controlo total sobre os seus motoristas.
A liminar da semana passada exigia que Uber e Lyft parassem de classificar seus motoristas na Califórnia como contratados sob um novo lei da economia gig conhecido como Assembly Bill 5, que entrou em vigor no início deste ano. De acordo com a nova lei, os empreiteiros são elegíveis para proteções básicas, como requisitos de salário mínimo, benefícios de saúde e Segurança Social.
Juntamente com o apelo bem-sucedido de quinta-feira, as empresas esperam reverter o projeto de lei em novembro através de uma iniciativa eleitoral conhecida como Proposição 22.
“Na Califórnia, a iniciativa eleitoral da Proposição 22 que apoiamos protegeria a independência e a flexibilidade do motorista, ao mesmo tempo que forneceria novos benefícios e proteções históricos, incluindo contribuições para cobertura de saúde, seguro de acidentes ocupacionais e rendimentos mínimos garantidos”, disse o cofundador da Lyft, John Zimmer, em uma teleconferência de resultados. semana passada. “Continuaremos a lutar pela independência dos motoristas.”
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