O teste do ônibus sem motorista é resultado de uma parceria entre a Universidade Tecnológica de Nanyang (NTU) e o CleanTech Park, um parque eco-empresarial que incentiva o desenvolvimento de tecnologia limpa. A dupla já trabalhou junta em carros sem motorista, desenvolvendo e operando um ônibus autônomo entre o campus da universidade e o parque empresarial CleanTech. O ônibus está em operação desde 2013.
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A NTU usará seu conhecimento e experiência obtidos no teste do ônibus espacial à medida que desenvolve seu sistema de ônibus sem motorista. Os pesquisadores planejam equipar dois ônibus híbridos elétricos com sensores e sistema de software para pilotar o ônibus pelas ruas movimentadas da cidade. “Portanto, este teste de ônibus autônomo é o primeiro desse tipo em Cingapura que terá como objetivo melhorar a segurança no trânsito, reduzir o número de veículos congestionamento, aliviar a poluição e enfrentar os desafios de mão de obra”, disse o Chefe de Gabinete e Vice-Presidente de Pesquisa da NTU, Lam Khin Yong para
Canal Notícias Ásia.Semelhante ao ônibus, os ônibus inicialmente transportarão passageiros entre NTU e CleanTech Park com planos de estender a rede de transporte para incluir a estação MRT Pioneer periférica no futuro. Ao contrário dos ônibus menores que oferecem serviço de táxi, os ônibus maiores de um único andar são capazes de transportar até 80 passageiros, proporcionando aos moradores da cidade uma opção de transporte de massa.
O programa piloto será administrado pela Autoridade de Transporte Terrestre (LTA) de Singapura, juntamente com a NTU. Os resultados do piloto serão analisados pela LTA em conjunto com o Google, conhecido por seu trabalho na tecnologia de carros sem motorista. Usando o feedback do teste, o LTE espera estender o sistema de ônibus sem motorista além da rota inicial do campus universitário e levá-lo a estações de transporte público adicionais na cidade.
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