Análise do navegador GPS para ciclismo Garmin Edge 1000

Você acabou de gastar alguns milhares em uma bicicleta nova. Você também deveria gastar mais algumas centenas em um computador de bicicleta? Absolutamente.

O Edge 1000 da Garmin vai muito além de apenas oferecer mapeamento e GPS, incluindo monitoramento de frequência cardíaca, sensor de velocidade/cadência, conectividade Wi-Fi e qualquer outra coisa que um motociclista evitado possa desejar. O dispositivo traz algumas melhorias marcantes em relação ao seu antecessor, o Edge 810, mas não o substituirá. Em vez disso, o Edge 1000 oferece algumas atualizações, incluindo uma tela maior e mais fácil de ler, mapeamento e roteamento básicos, uma tela sensível ao toque capacitiva e muito mais.

Claro, o Edge 1000 não pedala para você e, da mesma forma, não prepara aquela refeição de carboidratos pós-treino que seu corpo deseja. Mas quando se trata de todo o resto, a Garmin tem o que você precisa.

Recursos são abundantes

O Garmin Edge 1000 mede 2,3 × 4,4 × 0,8 polegadas e pesa apenas 4 onças. Ele pode ser adquirido como unidade independente (US$ 599) ou como pacote (US$ 699). Ambos os pacotes vêm completos com montagem frontal, montagem na haste, amarração do dispositivo, um cabo USB para conectar ao seu computador para carregar e mapas pré-carregados. O pacote adiciona um monitor de frequência cardíaca e um sensor de velocidade/cadência, que não requerem ímãs ou calibração (mais sobre isso mais tarde).

Para aquelas tempestades e chuvas inesperadas, o Edge 1000 é resistente à água: Por uma classificação IPX7, você pode submergi-lo em um metro de água por até 30 minutos, embora eu não tenha testado pessoalmente essa afirmação. A tela sensível ao toque colorida de 3 polegadas se ajusta às condições de luz durante o passeio, e os sensores capacitivos permitem que você use mesmo com luvas de pilotagem ou dedos suados. As melhorias na tela sensível ao toque permitem usá-la vertical ou horizontalmente, como um telefone. (A visualização horizontal tornou os recursos de mapeamento mais fáceis de usar durante a condução.) A tela parece grosseira em comparação com um iPhone moderno ou Android telefone, e inicialmente fiquei desapontado com a tela sem brilho. Essa é a tela LCD, que simplesmente não se compara às telas OLED de muitos telefones novos. Garmin diz que o dispositivo pode durar 15 horas com uma única carga, embora 10-12 horas tenha sido um pouco mais realista na minha experiência.

O Edge 1000 inclui conectividade Wi-Fi, Ant+ e Bluetooth 4.0, uma cornucópia de conectividade maravilhosa. O Wi-Fi me permite transferir dados sem fio de pontos de acesso abertos. Isso significa que não há necessidade de se conectar a um computador para transferir rotas e métricas de percurso – ele também sincroniza automaticamente quando você entra na garagem. O Bluetooth permite que o dispositivo seja emparelhado com um Smartphone, para que as chamadas recebidas e os alertas de texto sejam exibidos no próprio dispositivo – um ótimo recurso. Meu iPhone agora só sai do bolso quando eu realmente preciso dele. Você não poderá responder pelo Edge 1000, mas pelo menos saberá quando alguém estiver tentando desesperadamente entrar em contato com você.

O Wi-Fi integrado também permite baixar rapidamente dados de mapas, enquanto o GPS fornece instruções passo a passo junto com a capacidade de rastrear de volta ao seu ponto de partida. O dispositivo é ainda capaz de se conectar a uma série de sensores ANT+, incluindo sensores de frequência cardíaca monitores, sensores de cadência e medidores de potência, como o Vector da Garmin, um medidor de potência baseado em pedal que mede potência total, equilíbrio esquerda/direita e cadência. E se você usar Sistemas de mudança eletrônica DI2 da Shimano, o Edge 1000 pode exibir em que equipamento você está na tela.

Os pilotos também podem adicione um pequeno controle remoto (como acessório por US $ 49) que se prende ao guidão e fornece acesso aos recursos mais usados. Muito incrível!

Mapeamento muito melhor – mas ainda imperfeito

O Edge 1000 vem com mapas básicos de projeto de mapeamento de código aberto OpenStreetMap (OSM). OSM é incrivelmente preciso e tornou-se muito mais simples de usar ao longo do tempo, quando comparado com versões mais antigas do software. Com os novos mapas, a Garmin adiciona uma função de roteamento, que permite inserir a distância que deseja percorrer antes de sugerir rotas a seguir. É útil se você estiver em uma nova cidade em busca do melhor caminho para um destino ou quiser encontrar um passeio à tarde.

Você pode fazer a mesma coisa usando um computador pessoal e um programa como Garmin Connect ou Strava, mas ter a capacidade de construir rotas diretamente no Edge 1000 sem um PC é uma vantagem definitiva vantagem. Dito isto, mapear rotas ainda é muito mais fácil através de aplicativos como Ride With GPS (para iOS e Android), embora isso exija que você conecte o dispositivo a um computador para arrastar e soltar o arquivo .GPX no dispositivo.

O mapeamento OSM é uma atualização importante. Os mapas no Edge 1000 agora incluem estradas e ciclovias, dados de elevação, pontos de interesse e pesquisa de endereço. Os dados de mapeamento também são armazenados no próprio Edge, para que seu acesso aos recursos de navegação e desempenho seja executado independentemente da cobertura celular. As atualizações de mapas também são gratuitas!

A Garmin também adicionou desafios de segmento semelhantes ao Strava, o que significa que você pode ver segmentos no Edge 1000 e competir contra eles em tempo real. O sistema mostra aos ciclistas o quão à frente do ritmo dos outros você está ou quão atrás você está – o que pode fornecer um pouco mais de motivação. Os segmentos são limitados em comparação com o Strava, mas isso provavelmente mudará se mais ciclistas converterem iPhones e outros computadores de bicicleta para Garmin.

As instruções passo a passo são ótimas e incluem nomes de ruas, o que facilita a navegação na estrada. Mas se você quiser simplesmente seguir uma linha no mapa, você também pode fazer isso. Esteja avisado, é muito fácil se desviar do curso. Nas primeiras vezes que tentei esse recurso, acabei perdido (uma vez me desviei quase 24 quilômetros da rota pretendida). Mas gosto que o Edge 1000 também mostre o tempo e a distância exatos até o próximo movimento conforme você se aproxima dele. Ele falha ocasionalmente, mas à medida que me acostumei com o dispositivo, recalcular e redirecionar ficou muito mais fácil, em parte graças à capacidade de apertar e ampliar a visualização do mapa.

Conectividade e sensores: uma grande atualização

Os sensores de velocidade e cadência permitem ao Garmin calcular a distância percorrida, mesmo quando o GPS não está disponível. Ao contrário dos modelos anteriores, estes sensores não dependem de um íman que passa por um interruptor, mas sim de acelerómetros para determinar a velocidade de rotação da roda traseira e das manivelas. Basta conectar o sensor de cadência à pedivela esquerda usando a pulseira de borracha fornecida e enrolar o sensor de velocidade no cubo traseiro.

Ao contrário dos modelos anteriores, nenhum deles requer calibração. O sensor de velocidade determina automaticamente a circunferência da sua roda; inteligentemente, o Edge 1000 pode medir a velocidade e a distância do sensor em vez do GPS, o que o torna mais preciso.

garantia

O Garmin Edge 1000 vem com garantia limitada de 1 ano para cobrir tudo o que você espera – defeitos de fabricação, problemas de carregamento, danos leves devido à chuva, por exemplo, ou conectividade problemas. Nestes casos, a Garmin substituirá o dispositivo gratuitamente. Bata, deixe cair ou mergulhe-o na água e você estará praticamente SOL, embora em alguns casos a Garmin substitua o dispositivo por um novo por US $ 130.

Uma interface tão simples que qualquer usuário de smartphone pode usá-la

No geral, a interface é bastante intuitiva, embora a configuração do dispositivo demore algum tempo. Agradeço a Deus pelos manuais, pelo YouTube e pelo acesso a outros usuários, que me ajudaram tremendamente enquanto eu personalizava o dispositivo e descobria uma série de recursos ricos e úteis, incluindo exercícios, que me permitem selecionar entre aquecimento, intervalo, recuperação, descanso ou resfriamento abaixo. Basta selecionar um período de tempo, distância ou número de calorias que você deseja queimar e pedalar. Você pode até definir uma frequência cardíaca alvo.

O pacote de acessórios DT

Aprimore seu jogo e aproveite ao máximo seu equipamento com os seguintes extras, escolhidos a dedo por nossos editores:

Conjunto de grupos Shimano Ultegra 6870 Di2 com kit de potência ($967.50)

Shifters eletrônicos programáveis! A bicicleta finalmente entra no século XXI.

Câmera Garmin VIRB Elite HD ($194)

Capture toda a ação em seu próximo passeio.

Pedais medidores de potência Garmin Vector S ($951)

O sistema definitivo para monitorar cadência, potência e muito mais.

Capacete Smith Optics Overtake MIPS ($220)

Segurança para sua cabeça!

Quando terminar de pedalar, carregue todos os seus dados no site da Garmin e analise uma série de métricas detalhadas sobre eles – no seu computador ou smartphone por meio do aplicativo Garmin Connect (disponível para iOS e Android). Cadência média, velocidade, subida vertical, frequência cardíaca, potência, está tudo bem na sua frente. E é isso que mais adoro no Garmin Edge 1000. Sem esses dados, uma viagem é apenas uma viagem. Há poucas maneiras de entender quando você conseguiu cobrar e quando pode ter batido; ou a relação entre subida vertical, cadência e velocidade; ou como você se compara a outros pilotos no mesmo segmento.

O Garmin Edge 1000 é uma solução para viciados em dados que torna você um piloto melhor. É um dispositivo elegante e poderoso com uma quantidade impressionante de funcionalidades que quase garante que você nunca se perderá. Toda essa funcionalidade e conectividade têm um preço (US$ 699 pelo pacote completo), mas para os pilotos que levam a sério o desempenho e a melhoria constante, o Edge 1000 oferece muito além do seu preço.

Altos

• Dados, dados, dados!
• Compacto e leve
• Conectividade Wi-Fi, Ant+ e Bluetooth 4.0
• Mapeamento fácil de usar

Baixos

• Tela sem brilho, em comparação com a maioria dos telefones modernos
• Andar com mapas leva algum tempo para se acostumar
• A duração da bateria poderia ser melhor

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