Lexus NX dirige sobre rodas de gelo

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Pneus são os heróis desconhecidos da indústria automobilística. Afinal, eles são o único elo físico entre o veículo e o pavimento e, em termos de desempenho e segurança, talvez nenhum outro componente tenha mais peso. Dito isto, a maioria das pessoas pensa que os pneus são chatos, nada mais do que um monte de borracha que precisa ser substituído a cada 80.000 quilômetros ou mais. Procurando por algo mais legal? A Lexus pode ajudar.

Como parte de seu “Criando incrível”Na campanha de design, a Lexus contratou uma equipe de especialistas para fabricar rodas totalmente sem gelo para seus Cruzamento NX. Artesãos da Hamilton Ice Sculptors levaram três meses para criar cópias congeladas do veículo ligas de cinco raios e pneus Yokohama, e quando terminaram, eles realmente dirigiram a coisa por um Rua de Londres.

Lexus NX

Neste ponto, você pode estar se perguntando por que a Lexus faria tal coisa. Além de despertar o interesse geral na marca, o fabricante de luxo manteve o NX em profundo freezer a menos 30 graus Celsius (menos 22 graus Fahrenheit) por cinco dias como parte de uma tortura teste. De acordo com a Lexus, o carro deu partida na primeira tentativa e as rodas com LED se mantiveram perfeitamente sob o peso de 4.000 libras do crossover. Para ver mais de perto como foram feitos os “pneus de gelo”, confira o vídeo abaixo.

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Esta não é a primeira vez que a Lexus faz experiências com materiais estranhos num veículo. Em outubro, a empresa apresentou seu “Carro Origami”, um sedã de quatro portas feito quase inteiramente de papelão cortado com precisão. Embora a estrutura e o motor elétrico tenham sido feitos de aço, plástico e outros materiais, as portas, o teto, as rodas, os pneus e o interior completo do veículo são 100% produtos de papel. Ah, e o carro é realmente dirigível. Para ler mais sobre o projeto e assistir ao vídeo documentando seu processo de produção, clique aqui.

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