A Fiat-Chrysler Automobiles (FCA) reformulará suas tecnologias de carros conectados e de infoentretenimento com a ajuda da divisão Harman da Samsung e do Google. A empresa – cujo portfólio de marcas inclui Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge, Ram, Maserati, Alfa Romeo e Lancia – começarão a lançar seu novo software e recursos durante a segunda metade de 2019.
Harman e Google estão ajudando a FCA a criar o que chama de ecossistema abrangente de serviços conectados, projetado para manter os usuários conectados em qualquer lugar. permitindo-lhes compartilhar facilmente seu carro com outras pessoas, economizar dinheiro em seguros e encontrar a estação de carregamento de carros elétricos mais próxima, entre outros características. Baseado em nuvem da Harman Plataforma de ignição irá alimentar todos esses serviços. Uma conexão 4G irá alimentá-los, mas cada parte do ecossistema da FCA é desenvolvida com 5G compatibilidade em mente. A empresa enfatizou que colocou um grande foco na preparação de sua tecnologia para o futuro, para garantir que não seja necessário começar do zero em poucos anos.
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A tecnologia de veículo para qualquer coisa fará parte do ecossistema. Vários rivais da FCA – incluindo a Ford – já estão planejando adicionar esse recurso inovador aos seus veículos durante o início da década de 2020. E o carro poderá interagir com dispositivos domésticos conectados à Internet graças à plataforma SmartThings da Samsung. Por exemplo, os motoristas podem tocar algumas vezes na tela sensível ao toque do carro para ligar o aquecedor da sala de estar quando saem do trabalho. Ou, melhor ainda, eles podem simplesmente dizer “ligue o aquecedor da minha sala”.
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Embora a tecnologia da Harman suporte tudo o que sai do carro, o software com o qual os motoristas irão interagir enquanto estão sentados no banco do motorista está sendo desenvolvido com o Google. É a próxima geração do Sistema de infoentretenimento Uconnect atualmente encontrado em milhões de carros novos e de modelos recentes. A Digital Trends elogiou o software (foto acima) no passado; gostamos que seja intuitivo de usar, que seus gráficos sejam nítidos e que responda rapidamente às entradas. Trazendo Android na equação deve torná-la ainda melhor.
Uconnect usará Android como sistema operacional, mas não receberá Google Mapas e Google Assistente como o sistema de infoentretenimento que a gigante da tecnologia ajudou a Volvo e Estrela polar desenvolver para seus próximos carros. O software será compatível com atualizações de software over-the-air e facilitará aos proprietários o acesso remoto a informações armazenadas no cérebro de seus carros, como informações de manutenção. Por último, os proprietários de automóveis elétricos beneficiarão de serviços específicos que lhes permitirão monitorizar o desempenho da bateria e encontrar o caminho para o seu destino que consuma menos autonomia. Em 2019, o único produto elétrico da FCA vendido nos Estados Unidos é o Fiat 500e. O grupo está planejando lançar mais EVs durante o início de 2020, incluindo o próxima geração 500.
A FCA não anunciou quais veículos irão inaugurar o novo sistema de infoentretenimento, mas está programado para começar a aparecer nos showrooms antes do final de 2019. Esperamos aprender mais nos próximos meses. O software equipará todos os carros novos que a montadora vender globalmente até 2022.
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