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A potência da inovação Dyson revelou seu mais recente aspirador sem fio na terça-feira - alimentado por um motor de próxima geração tão inovador que a empresa declarou oficialmente o fim do desenvolvimento de dispositivos que tem cordões. Simplesmente não há futuro neles, diz.
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“Isso definirá o caminho futuro dos aspiradores de pó na próxima década”, disse Paul Dawson, vice-presidente presidente de produtos de saúde e beleza, em evento em um espaço industrial no West Side de Manhattan, em Terça-feira. Tradução: Este novo vácuo é realmente bom.
“O tempo de execução não é o que você deve se preocupar, é a sucção máxima.”
À primeira vista, o Dyson Ciclone V10 tem várias melhorias significativas em relação aos modelos mais antigos – e traz algumas mudanças com as quais os consumidores podem ter problemas. O coração do produto é uma nova versão do motor sem escova exclusivo da empresa. Os motores escovados convencionais emitem poeira negra de carbono, explicou Sir James Dyson no evento. Eles são frágeis, desgastam-se e são pesados. Os motores sem escova da Dyson são excitados por um chip e pesam um quinto mais que os motores convencionais.
O modelo 2018 pesa 125 gramas, em comparação com um motor de aspirador sem fio de 2009, que pesava 150 gramas. O mais antigo também era menos potente, bom para 85 watts de ar do motor contra os atuais 290 watts do motor. Parte da perda de peso no novo motor vem da mudança para um eixo de cerâmica em vez de aço, que tem metade do peso e o dobro da resistência. Dyson é engenheiro; ele fica muito animado com coisas assim.
ERIC PIERMONT/AFP/Getty Images
“No meio, você pode ver uma coisa prateada muito fosca. É tudo menos isso”, explicou ele no palco. É uma casca de neodímio, curada em um processo muito especial – ele nem sabe dizer como, é por isso que o processo é proprietário e especial. É ultrassecreto, disse Dyson.
A poeira e a sujeira são sugadas pelo motor para uma câmara transparente, onde são movimentadas pela força da sucção a até 190 quilômetros por hora, disse Dyson. E a empresa repensou o mecanismo que libera poeira e sujeira, tornando-o mais simples e longe de suas mãos.
Essa é a coisa boa. Os problemas estão na duração da bateria, um problema para qualquer produto alimentado que dependa de baterias. A maioria das baterias desbota com o tempo, deixando-as menos potentes à medida que envelhecem. “O mesmo problema ocorreu com um certo iPhone, eu acredito”, brincou Dyson. Para resolver o problema do V10, a empresa aumenta eletronicamente a amperagem da bateria para que a potência permaneça a mesma durante o uso. Você terá a mesma potência ao longo da vida útil do produto, afirma ele – mas sua bateria não durará tanto. E quando morre, cai de um penhasco, em vez de desaparecer. Dyson diz para não se preocupar, repetindo o mantra da empresa.
“O tempo de execução não é o que você deve se preocupar, é a sucção máxima”, disse ele. A empresa não cita oficialmente o tempo de execução, mas Dyson disse que você deveria ter cerca de 60 minutos. Isso é muito longe dos modelos anteriores, que atingiu a metade disso. “Gerenciar a bateria é uma parte muito, muito importante do que fazemos”, observou ele.
Há também outras inovações no novo modelo, notadamente um cabeçote especial projetado para pisos de madeira. Tem toque aveludado e é intercalado com cerdas de fibra de carbono. Você limpa discos com cerdas de fibra de carbono, observou Dyson, porque a poeira gruda neles graças à estática. No passado, a empresa foi criticada por não coletar totalmente as partículas de poeira que aderiram às tábuas do piso com estática.
“Os engenheiros e eu começamos a rastejar pelos andares tentando descobrir o que estava acontecendo”, explicou ele. As cerdas de fibra de carbono na nova cabeça da escova devem resolver o problema, pensa ele.
Veremos. A Digital Trends fará uma análise completa do aspirador em breve. O Cyclone V10 está à venda no site da Dyson a partir de US$ 499. Ele estará disponível no varejo a partir de abril.
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