O Túnel Thames Tideway é uma adição muito necessária ao sistema de esgoto de Londres, que foi construído na década de 1860. Embora ainda funcional, a rede não tem capacidade para dar resposta às exigências da crescente população de Londres, de oito milhões de pessoas. Atualmente, o sistema utiliza uma rede de esgotos interceptadores de baixo nível que enchem rapidamente e transbordam para o rio Tâmisa sob uso intenso. Os transbordamentos costumavam ocorrer algumas vezes por ano após fortes tempestades, mas agora são uma ocorrência semanal desencadeada simplesmente pelo uso intenso, não necessariamente por tempestades. Como resultado, quase 40 milhões de toneladas de esgoto não tratado deságuam anualmente no rio, onde podem permanecer por até três meses antes que a maré o leve para o mar.
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Espera-se que o Túnel Thames Tideway seja a solução para este problema. Desviará o esgoto bruto do rio através de um túnel subterrâneo que passará 65 metros abaixo do rio. O túnel de 25 quilômetros seguirá a rota do Rio Tâmisa, eventualmente se conectando ao Túnel Lee, que transportará as águas residuais para a Estação de Tratamento de Esgoto de Beckton. O Túnel foi projetado para interceptar o esgoto bruto antes mesmo de chegar ao rio, auxiliando na recuperação do icônico curso de água.
Uma equipe de trabalhadores iniciou o projeto posicionando uma barcaça equipada com guindaste perto da ponte Blackfriars. Não foi tarefa fácil colocar a barcaça de 20 metros de largura no lugar e exigiu condições climáticas perfeitas e manobras especializadas por parte da equipe de construção. Durante o transporte, os trabalhadores tiveram de mover a barcaça sob sete pontes e através do congestionado tráfego aquático num dos rios mais movimentados do mundo. Já posicionada, a barcaça auxiliará na construção de um píer que será utilizado nas etapas subsequentes da construção. Espera-se que o Túnel Tideway leve até sete anos para ser construído, a um custo de aproximadamente £ 4,2 bilhões.
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