Disney e Audi colaboram em entretenimento automotivo baseado em VR na CES 2019

A Audi aproveitou o poder da realidade virtual (VR) para fazer um avanço significativo no entretenimento automotivo. Trabalhando em conjunto com a Disney, sincronizou os movimentos para frente, para trás e laterais de um carro com um sistema baseado em VR. videogame para transformar uma viagem comum até o supermercado em uma experiência imersiva para a retaguarda passageiros. A empresa demonstrou uma versão quase em produção de sua tecnologia Audi Experience Ride à margem da CES 2019, e a Digital Trends foi uma das primeiras a experimentá-la em primeira mão.

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A tecnologia – que é comercializada como uma forma completamente nova de entretenimento – foi desenvolvida pela Holoride, uma start-up que a Audi co-fundou e na qual detém participação. É simples no papel, mas levou quatro anos para ser desenvolvido. Basicamente, o Audi Experience Ride reúne dados básicos e anônimos sobre o carro e seu entorno. Ele registra o ângulo de direção do carro, seja acelerando ou freando, as forças G que passam pela cabine e informações de GPS.

A coleta desses dados não requer sensores adicionais; quase todos os carros de luxo modernos já estão equipados com o equipamento necessário. Os dados são integrados à estrutura de um videogame baseado em VR para criar uma experiência realista e envolvente.

A Digital Trends participou de uma demonstração do Audi Experience Drive no autódromo Speed ​​Vegas, ao sul de Las Vegas. Pulamos no banco de trás de um E-tron, o crossover elétrico recém-revelado da empresa, usa óculos Oculus Rift VR padrão com integrado microfones, peguei um controle remoto tipo Nunchuck e esperei nossa vez sem a menor ideia do que fazer. esperar.

Quando nosso motorista recebeu sinal verde, o E-Tron decolou com o silêncio e a suavidade que você espera de um carro elétrico. Ele acelerou, freou, fez curvas fechadas e largas e atingiu velocidades de até 145 km/h na parte reta da pista.

Poderíamos muito bem estar em um planeta diferente.

Estávamos imersos no espaço sideral, onde ajudamos Guaxinim Foguete e Homem de Ferro explodir asteróides em pedaços enquanto dispara lasers contra inimigos alienígenas. No final das contas destruímos a nave-mãe deles. Nós três salvamos a galáxia e nos divertimos muito - com o perdão do trocadilho - fazendo isso.

Ficamos surpresos com a precisão com que os movimentos do carro foram imitados pelo jogo. Quase parecia que estávamos numa montanha-russa que nos levava por um mundo virtual. Quando o E-Tron girou relativamente devagar, nossa nave girou no mesmo ângulo e com a mesma intensidade. Quando o E-Tron fazia uma curva acentuada ou repentina, a espaçonave fazia uma curva como um caça a jato em uma missão crítica. Sentimos a frenagem e a aceleração do carro no jogo também. Não ficamos enjoados, mas um de nossos colegas admitiu ter se sentido um pouco enjoado depois de uma viagem de cinco minutos.

A Audi se uniu à Disney e à Interactive Experiences para projetar o Vingadores da Marvel: corrida de resgate do Rocket jogo especificamente para a demonstração da CES que experimentamos. Holoride enfatiza que vê a tecnologia como uma tela em branco, uma nova plataforma que esperançosamente inspirará desenvolvedores novos e antigos a criar mais jogos. Durante a demonstração, imaginamos como seria legal estar imerso em um mundo temático do Mario. Audi Experience Ride também funcionaria excepcionalmente bem com um jogo como Pokémon Go.

Não se trata apenas de jogos. Nils Wollny, chefe de negócios digitais da Audi e futuro CEO da Holoride, disse à Digital Trends que a tecnologia pode ser usada para fins educacionais. Pode, por exemplo, levar os alunos a uma viagem pelo corpo humano para aprender sobre anatomia, ou a uma viagem no tempo para ver como era viver na Grécia Antiga. Os biólogos marinhos podem explorar as profundezas obscuras do fundo do oceano, os botânicos podem fazer uma viagem pela selva e os arqueólogos podem conviver com os faraós. A partir de 2019, você terá que ser passageiro para experimentar o Audi Experience Ride, mas a tecnologia de direção autônoma criará novas possibilidades nos próximos anos.

Quanto mais conectado estiver um carro, mais recursos a Holoride poderá integrar à sua tecnologia VR. Wollny deu a entender que gostaria de integrar semáforos ao sistema. A tecnologia saberia que o carro está parado no semáforo por 25 segundos, por exemplo, e geraria conteúdo de acordo.

Embora a Audi esteja desempenhando um papel importante na introdução desta tecnologia no mercado, Wollny disse à Digital Trends que a Holoride planeja disponibilizar a plataforma para todas as montadoras e desenvolvedores de conteúdo. A tecnologia está programada para chegar ao mercado no final de 2020 ou início de 2021, acrescentou. As informações sobre preços ainda não foram anunciadas.

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