Fisker Emotion Electric Sedan atrasado devido à tecnologia da bateria

Esta história faz parte de nossa cobertura contínua de CES 2020, incluindo tecnologia e gadgets do salão de exposições.

Se ocorresse um déjà vu enquanto assistia Fisker apresentar o crossover elétrico Ocean na CES 2020, é provável que a jovem montadora tenha viajado para a edição de 2018 do evento para revelar um sedã de luxo movido a bateria chamado Emoção (foto acima). Embora o modelo continue em vias de produção, a Digital Trends aprendeu que ele só chegará depois que o Ocean entrar em produção em 2021.

O fundador e CEO da empresa, Henrik Fisker, disse à Digital Trends que sua equipe não se esqueceu do EMotion, mas prefere lançar primeiro modelos mais baratos e mais orientados para o volume. A diferença de preço entre os dois é significativa: o Ocean custará a partir de US$ 38.500 antes do preço local e incentivos governamentais entram na equação, enquanto o EMotion terá um preço base próximo de $130,000. O Ocean venderá em números muito maiores do que o Emotion.

Fisker tem outro motivo para atrasar o EMotion. Enquanto o Ocean será lançado com uma bateria de íons de lítio, o EMotion ganhará tecnologia de bateria de estado sólido que está sendo desenvolvida atualmente. Essas baterias de última geração terão maior densidade de energia do que unidades comparáveis ​​de íons de lítio, ao mesmo tempo que custarão menos, durarão mais e serão mais seguras. Eles permitirão que as montadoras construam carros melhores e banam a ansiedade de autonomia do livro de história automotiva de uma vez por todas. As baterias de estado sólido ainda não estão prontas para produção em massa, mas a pesquisa está avançando rapidamente.

Finalmente, Fisker não sente que precisa provar que é capaz de desenvolver um sedã de luxo. “Nós fizemos o Karma”, disse ele ao DT, referindo-se a o sedã híbrido plug-in lançado pela última empresa que fundou em 2012. Isso é ainda em produção mas não está mais associado ao designer ou à sua nova montadora. Seu currículo como designer também inclui o personagem amigo de James Bond BMW Z8, e o Aston Martin V8 Vantage, entre outros modelos topo de linha.

Ainda não se sabe quando o EMotion entrará em produção, mas não espere vê-lo até 2022. Enquanto isso, Fisker esclareceu como sua empresa planeja distribuir seus futuros carros. Construir uma rede de revendedores é um processo caro e demorado que os executivos planejam evitar. “Estamos eliminando o intermediário entre nós enviarmos o carro e você recebê-lo. Fazemos toda a comunicação pelo app”, disse ele ao Digital Trends.

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